US-Batteriehersteller Farasis Energy investiert 600 Mio. Euro in Werk in Sachsen-Anhalt
Sechs bis zehn Gigawattstunden Produktionskapazität sind geplant; ausreichend für etwa 60.000 bis 80.000 Elektroautos pro Jahr.
Sechs bis zehn Gigawattstunden Produktionskapazität sind geplant; ausreichend für etwa 60.000 bis 80.000 Elektroautos pro Jahr.
General Motors wird die kürzlich geschlossene Autofabrik Lordstown Factory in Ohio möglicherweise an Workhorse, Hersteller von Elektrofahrzeugen verkaufen.
VW hat sich zum Ziel gesetzt, sich an die Spitze der Branche bei der Umstellung auf saubere Autos zu setzen. Man...
Die gemeinsamen Batteriemodule und Akkupacks sollen über eine intelligente Steuerung und ein eigenes Wärmemanagement zur aktiven und passiven Kühlung verfügen.
Der CO2-Ausstoß gegenüber der Verwendung von Diesel-Lkw wird – selbst bei der Verwendung von konventionellem Strom – um mindestens 38...
In Sachsenheim bei Stuttgart soll ein neues, 2.000 m² großes, Prüfzentrum für E-Mobilität aufgebaut werden. Fertigstellung ist noch im Sommer...
Bis zu 185 Millionen Euro stellt Baden-Württemberg zur Verfügung, wenn Ulm für die geplante Forschungsfertigung Batteriezelle berücksichtigt wird.
Nur 15,6 Millionen von 1,5 Milliarden Euro wurden bislang abgerufen. Aber viele Projekte sind noch nicht abgeschlossen.
Hamburg (882 LP), Berlin (779 LP) und München (762 LP) führen das Ranking der Städte an. Auf Bundesland-Ebene hat Bayern...
Bei einem erfolgreichen Test des Systems müssen keineswegs alle Autobahnen voll elektrifiziert werden. 1.000 km Oberleitungen reichen für Deutschland aus.
2019 sei die Vorstellung einer E-Auto-Studie geplant. Bereits 2021 soll dieses dann als fertiges Brennstoffzellenfahrzeug auf die Straße kommen.
Ziel sei es die Luft in der Stadt sauber zu halten. Mit Subventionen und Parkerlaubnisse will man die Menschen ermutigen...
Mit VinBus möchte man ein ein modernes öffentliches Verkehrssystem in Vietnam mit weniger Lärm und Emissionen schaffen. Ab 2020 soll...
Die neue Hochenergiebatterie AKASystem AKM CYC soll als wettbewerbsfähige Alternative zu Festkörperbatterielösungen durchgehen.
PSA und "Saft" möchten im Zusammenschluss die europäische Batteriezellenfertigung angehen. Vorzugsweise im Opel-Komponentenwerk in Kaiserslautern.
Bei SIXT machen E-Autos derzeit rund 15 Prozent der eigenen Flotte aus. Die Nachfrage sei allerdings deutlich höher und liegt...
CATL treibt seine Pläne für eine Batteriezellenfabrik in Deutschland voran und erwirbt das Ex-Solarworld-Areal für Logistik, Lager und Verwaltung.
"Extreme E"-SUV-Rennserie hat ihren Akkulieferanten gefunden. Die Anforderungen an die Akkus selbst werden alles andere als einfach zu meistern sein.
„Nach 2030 geht wahrscheinlich die letzte Generation der Diesel- und Benzinmotoren an den Start“, sagt Continental-Chef Degenhart.
Neben der CDU Bremen setzen auch andere Unternehmen auf die rein elektrischen Transporter von UZE-Mobility als Werbeplattform; mit Erfolg.
Der Automobilzulieferer Bosch steigt in den Markt für mobile Brennstoffzellen ein und bereitet den Durchbruch der Technik für Lkw und...
Ein entsprechender Kooperationsvertrag wurde bereits geschlossen. Die Festkörper-Batterie soll auf Lithium-Keramik-Basis (LCB) aufgebaut werden.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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