Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 117
Die Batteriestrategie des VW-Konzerns: Volkswagen will Technologieführer werden
Der Volkswagen Konzern treibt den Systemwechsel in der Mobilität weiter voran und richtet sich konsequent auf den Elektro-Antrieb aus.
VW investiert in Batteriezellfertigung in Niedersachsen & Northvolt beteiligt sich als Partner
In Salzgitter, Niedersachsen soll VWs Batteriezellenfertigung für die eigene, massive E-Offensive des Konzerns entstehen. Northvolt scheint dabei auch eine Rolle zu spielen.
Die ersten 200 Vorserien-Fahrzeuge des VW ID.3 sind bereits vom Band gelaufen
Der Standort selbst wird zum Kern für den Rollout des weltweiten Elektro-Produktionsnetzwerkes von VW. Ende 2019 soll dort der ID.3 vom Band laufen.
Das Kind hat seinen Namen: VW ID.3 – erstes Mitglied der ID. Familie
Das erste Modell der neuen ID. -Familie wird ID.3 heißen und soll aus der Mitte heraus die E-Mobilität für unter 30.000 Euro in die Massen transportieren.
VW ID.3 Launch-Edition: Vorbestellungen geöffnet (Livestream/Fotos)
Der ID.3 öffnet nach dem Käfer und Golf das dritte große Kapitel von strategischer Bedeutung in der Geschichte der Marke. Die ID.3 1ST Sonderedition kann ab heute vorbestellt werden.
VW will E-Autos demokratisieren und E-Mobilität für den größten Teil der Menschen erschwinglich machen
VW hat sich zum Ziel gesetzt, sich an die Spitze der Branche bei der Umstellung auf saubere Autos zu setzen. Man werde Schrittmacher sein und E-Autos erschwinglich machen.
VW startet internationale Marketingkampagne zur E-Mobilität
Zum Start des Pre-Booking seines neuen Elektroautos ID. startet Volkswagen eine groß angelegte Marketingkampagne zur Elektromobilität.
Das Auto ohne Geheimnisse: Schnittmodell „eGon“ gibt Blick auf Fahrzeugtechnik frei
Das Schnittmodell eGon gilt als eines der Highlight-Projekte von Volkswagen für die IdeenExpo in Hannover. Man erfährt einen tiefen Einblick in die Technik.
Herbert Diess: VWs Wandel lasse sich „sozialverträglich auch ohne betriebsbedingte Kündigungen bewerkstelligen“
Diess gab zu verstehen, dass er betriebsbedingte Kündigungen „absolut“ ausschließt. Stattdessen setze man auf den demografischen Wandel bei VW.
VW-Batteriezell-Chef: „Unsere Batterien halten ein ganzes Autoleben“
Volkswagens Batterie-Chef Blome erklärt, wie der Akku das Auto verändert und was Fahrer beim Laden eines Elektroautos beachten sollten.
Wird Volkswagen zum Auftragsfertiger für andere Automobilhersteller?
VW scheint nicht nur die MEB-Plattform für andere Automobilhersteller zu öffnen. In Zukunft sei auch die Rolle als Auftragsfertiger vorstellbar.
VW-Werk in Zwickau hat Strom im Blut
Der Volkswagen Konzern baut sein Werk in Zwickau für die E-Mobilität um. 1,2 Milliarden Euro werden dafür in den Standort in Sachsen investiert.











