Stellantis Elektroautos - Page 40

Peugeot e-Expert auch mit Brennstoffzelle

Peugeot e-Expert auch mit Brennstoffzelle

Wolfgang Plank  —  

Drei Carbon-Tanks mit 4,4 Kilo Wasserstoff bringen den Kleinbus 400 Kilometer weit (WLTP). Zusätzlich unterstützt eine 10,5-kWh-Batterie

Opel: Wasserstoff-Vivaro schafft mehr als 400 Kilometer

Opel: Wasserstoff-Vivaro schafft mehr als 400 Kilometer

Wolfgang Plank  —  

Die Brennstoffzelle leistet 45 kW und wird von einem 10,5 kWh-Lithium-Ionen-Akku unter den Vordersitzen unterstützt

Stellantis: Regierungen müssen wahre Kosten von E-Autos berücksichtigen

Stellantis: Regierungen müssen wahre Kosten von E-Autos berücksichtigen

Sebastian Henßler  —  

Geht es nach Carlos Tavares, CEO von Stellantis, gilt es beim E-Auto mehr von Seiten der Politik zu beachten, als es aktuell getan wird.

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich künftig als Cargo-Stromer unterwegs

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich künftig als Cargo-Stromer unterwegs

Sebastian Henßler  —  

Der My Ami Cargo wird im Juni als Cargo-Stromer in Frankreich auf die Straße kommen. Der Kleinwagen-Transporter soll die letzte Meile bedienen.

„eLoaded“ sorgt für Strom im ADAC Opel e-Rally Cup

„eLoaded“ sorgt für Strom im ADAC Opel e-Rally Cup

Wolfgang Plank  —  

Zwei Megawatt Ladeleistung stehen für gleichzeitige Versorgung zur Verfügung. Kabel sind für 350 Ampere ausgelegt

Opel baut Wasserstoff-Vivaro in Kleinserie noch 2021

Opel baut Wasserstoff-Vivaro in Kleinserie noch 2021

Wolfgang Plank  —  

In der Masse werde man aber auf Batterie-Antrieb setzen, sagt Opel-Chef Lohstetter. Allerdings habe auch der Verbrenner noch ein paar Jahre

Stellantis-Konzern treibt E-Mobilität voran

Stellantis-Konzern treibt E-Mobilität voran

Wolfgang Plank  —  

Über das Joint Venture „Free2Move eSolutions“ sollen maßgeschneiderter Lösungen für Privat- und Firmenkunden angeboten werden

Modemarke Zegna plant Komplett-Elektrifizierung des Fuhrparks bis 2025

Michael Neißendorfer  —  

Zegna will zudem an allen Standorten Ladestationen installieren und Mitarbeitern bessere Leasing-Programme für E-Autos anbieten.

Alfa Romeo-CEO über künftige Modelle: „Entweder elektrifiziert oder sie sind tot“

Alfa Romeo-CEO über künftige Modelle: „Entweder elektrifiziert oder sie sind tot“

Sebastian Henßler  —  

Kommende Alfa Romeo laufen entweder elektrifiziert vom Band, oder gar nicht. Hier zeigt sich der neue CEO Jean-Philippe Imparato konsequent.

Britische Flotten ordern verstärkt Vivaro-e

Britische Flotten ordern verstärkt Vivaro-e

Wolfgang Plank  —  

Der frisch gekürte „International Van of the Year“ konnte „Britsh Gas“ ebenso überzeugen wie das Facility-Management-Unternehmen Mitie

SustaiNobility: DS will edel sein – und trotzdem nachhaltig

SustaiNobility: DS will edel sein – und trotzdem nachhaltig

Wolfgang Plank  —  

Das Kompakt-Modell DS4 bestehe zu 30 Prozent aus „grünen“ Materialien, heißt es. Concept-Car zeigt Stroh-Technik aus dem 17. Jahrhundert

Stellantis: Mehr E-Mobilität – weniger Plattformen

Stellantis: Mehr E-Mobilität – weniger Plattformen

Wolfgang Plank  —  

Bis 2025 soll es in Europa für 98 Prozent der Modelle auch eine elektrifizierte Version geben – bis 2030 für alle mindestens eine reine Akku-Variante