Opel: E-Modelle auf alle Ladeoptionen vorbereitet

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Wolfgang Plank
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Opel-Kunden können die Batterie ihrer Elektroautos per Schnellladung an jeder öffentlichen Gleichstrom-Säule mit bis zu 100 kW mit Energie versorgen. Darauf hat das Unternehmen in einer Mitteilung hingewiesen. Egal, ob Corsa-e, Combo-e Life, Mokka-e und Zafira-e Life – alle Modelle seien serienmäßig auf alle Ladeoptionen vorbereitet. Gleiches gelte auch für die leichten Nutzfahrzeuge Combo-e Cargo und Vivaro-e.

Neben der Aufnahme von Gleichstrom, der ohne Konvertierung in die Batterie geladen wird, können Opel-Fahrer alternativ dank der 7,4- oder 11 kW-Onboard-Charger auch ein- und dreiphasigen Wechselstrom ziehen, heißt es vom Hersteller. Und dies unabhängig von der Fahrzeugklasse. So sind jederzeit lange Touren bei kurzen Standzeiten möglich. Bei Opel Corsa-e und Mokka-e etwa würden sich die 50 kWh-Batterien mit 100 kW Gleichstrom in gerade einmal 30 Minuten bis zu 80 Prozent wieder auffüllen.

Darüber hinaus könnten die batterie-elektrischen Opel-Modelle selbstverständlich auch per Wallbox oder  Haushaltssteckdose geladen werden. Der als Zubehör erhältliche „Universal Charger“ lasse sich an nahezu alle ländertypischen Steckdosen bis hin zum Drehstrom-Anschluss sowie an öffentliche Ladesäulen andocken. Das mobile Ladegerät vereint mit verschiedenen Adaptern die Funktionen von „Mode-2-“ und „Mode-3-Kabeln“ sowie einer Wall Box in einem Gerät. Damit sei es ideal für Kunden, die über Nacht daheim laden, aber auch gelegentlich unterwegs nachladen müssen.

Zudem böten OpelConnect, die myOpel App und die Mobilitätsmarke Free2Move spezielle Lösungen für Elektrofahrzeuge an, heißt es bei Opel weiter. So lassen sich beispielsweise über die myOpel App Reichweite und Ladestatus abrufen sowie der Ladezeitpunkt an der Wallbox zuhause programmieren. Außerdem lässt sich per Smartphone der Innenraum vortemperieren. Die „Charge My Car“-Funktion der Free2Move App ermögliche unterwegs die Nutzung von Hunderttausenden Ladepunkten europaweit.

Der Elektromotor von Corsa-e, Mokka-e und Co. liefert 100 kW (136 PS) Leistung und 260 Newtonmeter maximales Drehmoment. Je nach Bedarf und Laune kann man zwischen den drei Fahrstufen Normal, Eco und Sport wählen. Opel-Kunden haben aktuell die Wahl aus neun elektrifizierten Modellen. Bis 2024 werde das gesamte Modellportfolio der Marke elektrifiziert sein, heißt es. Ab 2028 will Opel in Europa ausschließlich batterie-elektrische Fahrzeuge anbieten.

Quelle: Opel – Pressemitteilung vom 13. Dezember 2021

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Wolfgang Plank

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Wolfgang Plank ist freier Journalist und hat ein Faible für Autos, Politik und Motorsport. Tauscht deshalb den Platz am Schreibtisch gerne mal mit dem Schalensitz im Rallyeauto.

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