Stellantis Elektroautos - Page 38

Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an

Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an

Sebastian Henßler  —  

Das kleine Elektromobil von Citroën wird in Deutschland nicht angeboten – das Feld wird dem Rocks-e von Opel überlassen. Einem baugleichen Modell.

Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer

Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer

Wolfgang Plank  —  

Die Einstiegsversion „Action“ (ab 26.790 Euro) verfügt über einen 23,8-kWh-Akku, die anderen Modelle sind auch mit 42 kWh zu haben.

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Ob der Citroën Ami überhaupt noch nach Deutschland kommt ist fraglich. Eine entscheidende Rolle hierbei spielt der Dacia Spring Electric.

US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um

US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um

Wolfgang Plank  —  

GM, Ford, Stellantis und Nissan wollen bis 2030 rund 40 Prozent ihres Absatzes mit E-Autos, Plug-In-Hybriden oder Wasserstoff-Autos erzielen.

Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“

Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“

Michael Neißendorfer  —  

Peugeot wolle vor allem dank seiner elektrifizierten Modelle den Marktanteil in Deutschland steigern.

Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich

Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich

Wolfgang Plank  —  

Durch einen eco:Score für besonders umwelfreundliche Fahrweise winkt am Ende Geld. Registrierte Fahrer liegen besser als der Durchschnitt

Stellantis bezieht ab 2025 E-Auto-Batterien aus dem Saarland

Stellantis bezieht ab 2025 E-Auto-Batterien aus dem Saarland

Michael Neißendorfer  —  

Erst Ende 2020 hatte SVOLT angekündigt, zwei Produktionsstandorte im Saarland aufzubauen. Einen Abnehmer für die Batterien gibt es jetzt auch.

Stellantis intensiviert Elektrifizierung deutlich

Stellantis intensiviert Elektrifizierung deutlich

Michael Neißendorfer  —  

Der Autogigant mit seinen 14 Marken setzt massiv auf Elektroautos. Und investiert dafür mehr als 30 Milliarden Euro allein bis 2025.

Peugeot 9X8: Ohne Heckflügel zum Le-Mans-Sieg?

Peugeot 9X8: Ohne Heckflügel zum Le-Mans-Sieg?

Wolfgang Plank  —  

Der Hybrid-Renner kombiniert einen 2,6-Liter-Biturbo im Heck mit einem 200-kW-E-Motor, der aus einem 900-Volt-Akku gespeist wird.

Stellantis rüstet Vauxhall-Werk für E-Auto-Produktion um

Stellantis rüstet Vauxhall-Werk für E-Auto-Produktion um

Wolfgang Plank  —  

In Ellesmere Port in der Nähe von Liverpool sollen ausschließlich Batterie-Modelle wie Combo-e, e-Partner und ë-Berlingo produziert werden.

Peugeot bietet neuen 308 SW in zwei Plug-in-Hybridvarianten an

Peugeot bietet neuen 308 SW in zwei Plug-in-Hybridvarianten an

Michael Neißendorfer  —  

Der sportliche Kombi trägt das neue Markengesicht und kommt unter anderem in zwei Plug-in-Hybridvarianten auf den Markt.

Was Alfa Romeo in Sachen Elektroautos plant

Was Alfa Romeo in Sachen Elektroautos plant

Michael Neißendorfer  —  

Die Verkaufszahlen von Alfa Romeo haben in den letzten Jahren stark gelitten. Das soll sich nun ändern – u.a. mit Elektroautos.