Stellantis Elektroautos - Page 38

Stellantis und LG Energy Solution planen gemeinsame Batteriefabrik in Nordamerika

Stellantis und LG Energy Solution planen gemeinsame Batteriefabrik in Nordamerika

Michael Neißendorfer  —  

Das Werk soll im ersten Quartal 2024 in Betrieb genommen werden und eine jährliche Produktionskapazität von 40 Gigawattstunden aufweisen.

Leasing- und Sharinganbieter Leasys will deutlich elektromobiler werden

Leasing- und Sharinganbieter Leasys will deutlich elektromobiler werden

Michael Neißendorfer  —  

Die Flotte für kurzfristige Mieten von Leasys soll bis 2024 zu 75 Prozent, bis Ende 2027 zu 100 Prozent rein elektrisch sein.

Mit welcher Strategie das europäische Batterieprojekt ACC an den Start geht

Mit welcher Strategie das europäische Batterieprojekt ACC an den Start geht

Michael Neißendorfer  —  

„Wir haben die Technologie, die Strategie, und wir haben die Stärken unserer Anteilseigner“, erklärt der Leiter des Projekts ACC, Yann Vincent.

Elektrotransporter Peugeot e-Boxer ab sofort bestellbar

Elektrotransporter Peugeot e-Boxer ab sofort bestellbar

Michael Neißendorfer  —  

Der e-Boxer mit 70 kWh Batterie ist netto ab 67.380 Euro erhältlich. Es gibt auch günstigere Varianten.

Lancia Delta wird wohl 2026 sein Comeback als E-Auto feiern

Lancia Delta wird wohl 2026 sein Comeback als E-Auto feiern

Sebastian Henßler  —  

Nicht nur der Lancia Delta soll sein Comeback feiern. Generell soll die Marke Lancia neu aufgeladen werden. Rein elektrisch versteht sich.

Opel-Stammsitz wird CO2-neutral

Opel-Stammsitz wird CO2-neutral

Michael Neißendorfer  —  

Auf deutlich reduzierter Fläche in unmittelbarer Nähe zum Fertigungswerk entstehen neue Büros und Arbeitsstätten.

Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an

Citroën Ami noch vor deutschen Marktstart tritt er seinen Rückzug an

Sebastian Henßler  —  

Das kleine Elektromobil von Citroën wird in Deutschland nicht angeboten – das Feld wird dem Rocks-e von Opel überlassen. Einem baugleichen Modell.

Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer

Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer

Wolfgang Plank  —  

Die Einstiegsversion „Action“ (ab 26.790 Euro) verfügt über einen 23,8-kWh-Akku, die anderen Modelle sind auch mit 42 kWh zu haben.

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland

Citroën Ami – Kleinwagen aus Frankreich kommt später nach Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Ob der Citroën Ami überhaupt noch nach Deutschland kommt ist fraglich. Eine entscheidende Rolle hierbei spielt der Dacia Spring Electric.

US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um

US-Markt: Konzerne schwenken auf E-Auto um

Wolfgang Plank  —  

GM, Ford, Stellantis und Nissan wollen bis 2030 rund 40 Prozent ihres Absatzes mit E-Autos, Plug-In-Hybriden oder Wasserstoff-Autos erzielen.

Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“

Peugeot: „Bis 2025 werden wir unsere Modellpalette zu 100 Prozent elektrifiziert anbieten“

Michael Neißendorfer  —  

Peugeot wolle vor allem dank seiner elektrifizierten Modelle den Marktanteil in Deutschland steigern.

Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich

Fiat-500-Wettbewerb: Strom sparen lohnt sich

Wolfgang Plank  —  

Durch einen eco:Score für besonders umwelfreundliche Fahrweise winkt am Ende Geld. Registrierte Fahrer liegen besser als der Durchschnitt