Stellantis Elektroautos - Page 16
Stellantis soll bald chinesische E-Autos in Italien bauen
Kann man Gerüchten Glauben schenken, dürften schon bald E-Autos von Leapmotor in italienischen Produktionsstätten von Stellantis gefertigt werden.
Stellantis-Chef bekennt sich zu Italien und weist Fusionsgerüchte zurück
Alle Stellantis-Werke in Italien werden gebraucht, versichert Carlos Tavares. Und an Gerüchten zur Fusion mit einem großen anderen Hersteller sei nichts dran.
Streng limitiert: Fiat enthüllt den neuen Abarth 600e Scorpionissima
Bislang war der neue Abarth 600e nur als Erlkönig zu sehen. Jetzt gibt es ein erstes offizielles Bild der auf 1949 Stück limitierten „Scorpionissima“-Edition.
Stellantis feiert Rekordergebnis für 2023
Der Autokonzern Stellantis, der gleich 14 internationale Automarken unter einem Dach vereint, hat im Gesamtjahr 2023 mehrere Rekord-Ergebnisse erzielt.
Das ist der neue Lancia Ypsilon – alle Daten und Fakten
Der Lancia Y hat seine Weltpremiere gefeiert. Wir haben alle Daten und Fakten zusammengetragen und stellen das erste Elektroauto von Lancia vor.
Duell der kompakten Crossover: Mazda MX-30 gegen Peugeot e-2008
Der Japaner und der Franzose sind zwar ähnlich groß, in Sachen E-Mobilität stecken aber unterschiedliche Konzepte in den Fahrzeugen. Welches überzeugt mehr?
Chrysler Halcyon: Blick in Chryslers Elektrozukunft
Der Halcyon verweist auf die Elektrozukunft von Chrysler. Ob das Konzept tatsächlich als erstes E-Auto der Stellantis-Marke auf die Straße kommt, ist fraglich.
Batteriehersteller ACC bekommt 4,4 Milliarden Euro frisches Kapital
Ein Teil des Investments kommt auch dem Opel-Standort in Kaiserslautern zugute. Dort sollen ab Ende 2025 Batterien für E-Autos gebaut werden.
Stellantis erhöht Produktion von Antrieben für E-Autos
Der Autokonzern Stellantis will die Produktionskapazität von elektrischen Antriebsmodulen erhöhen und dafür ein Werk in Ungarn bis Ende 2026 erweitern.
Stellantis in Spanien: Neue E-Modelle in Aussicht
Die spanischen Werke in Zaragoza und Vigo von Stellantis sollen künftig mehr E-Autos fertigen. Eine Entscheidung, die in Italien nicht gut ankommen dürfte.
Streit mit Stellantis: Erwirbt Italien Anteile des Konzerns?
Bevorzugt Stellantis Frankreich, weil die Regierung Teile des Konzerns hält? Das vermutet Italien – und denkt offenbar über eine eigene Beteiligung nach.
Neue Details zum vollelektrischen Jeep Wagoneer S
Stellantis gewährt einen ersten Blick in den Innenraum des ersten auf einer eigenen Elektro-Plattform stehenden Jeeps. Einige Details sind spannend.