Škoda Elektroautos - Page 18

ŠKODA produziert 100.000ste Batterie für Modelle mit Plug-in-Hybridantrieb

ŠKODA produziert 100.000ste Batterie für Modelle mit Plug-in-Hybridantrieb

Sebastian Henßler  —  

Alle 88 Sekunden läuft im ŠKODA Werk Mladá Boleslav eine Hochvolt-Traktionsbatterie vom Band. Zum Einsatz kommen diese in PHEVs des VW Konzerns.

VW startet mit Batterie-Recycling

VW startet mit Batterie-Recycling

Wolfgang Plank  —  

In der Pilotanlage in Salzgitter werden Akkus geschreddert und wertvolle Rohstoffe wie Lithium, Nickel, Mangan und Kobalt zurückgewonnen.

Škoda: Prototypen-Bau unter einem Dach

Škoda: Prototypen-Bau unter einem Dach

Wolfgang Plank  —  

Der tschechische Autobauer startet in Mladá Boleslav sein neues Zentrum für Testträger – mit Roboter-Stationen und Virtual Reality.

Wie der VW-Konzern seine Marken neu sortieren will

Wie der VW-Konzern seine Marken neu sortieren will

Michael Neißendorfer  —  

Der weltweit größte Autohersteller will seine Profite optimieren und sich bestmöglich aufstellen für die Transformation der Autobranche.

Skoda-Chef: Enyaq iV „sinnbildlich für die massive Veränderung der Autoindustrie“

Skoda-Chef: Enyaq iV „sinnbildlich für die massive Veränderung der Autoindustrie“

Michael Neißendorfer  —  

Skoda-Chef Schäfer über die Elektromobilität, das in vielen Ländern bereits verabschiedete Verbrenner-Verbot und ein E-Auto unterhalb des Kompakt-SUV Enyaq.

Serienproduktion des Škoda ENYAQ iV im Werk Mladá Boleslav gestartet

Serienproduktion des Škoda ENYAQ iV im Werk Mladá Boleslav gestartet

Sebastian Henßler  —  

Bis zu 350 Einheiten des neuen MEB-SUV Škoda ENYAQ iV sollen ab sofort im tschechischen Škoda-Stammwerk vom Band laufen.

Škoda elektrifiziert Octavia RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb

Škoda elektrifiziert Octavia RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb

Michael Neißendorfer  —  

Im Octavia RS iV bündeln ein Benziner mit 110 kW Leistung und ein 85 kW starker Elektromotor ihre Power zu einer Systemleistung von 180 kW (245 PS).

Škoda investiert 32 Millionen Euro in die Fertigung des ENYAQ iV

Škoda investiert 32 Millionen Euro in die Fertigung des ENYAQ iV

Sebastian Henßler  —  

Durch das Investment ist es nun möglich, dass auf einer Fertigungslinie sowohl Fahrzeuge auf Basis der MEB- als auch MQB-Plattform gefertigt werden können. 

ŠKODA ENYAQ iV Founders Edition – exklusivster MEB-Stromer in 2021?

ŠKODA ENYAQ iV Founders Edition – exklusivster MEB-Stromer in 2021?

Sebastian Henßler  —  

Streng limitiert kommt die ŠKODA ENYAQ iV Founders Edition daher. So exklusiv, dass er zum begehrtesten MEB-Stromer 2021 werden könnte?

ŠKODA ENYAQ iV: Viel Leistung, hohe Reichweite & kurze Ladezeiten

ŠKODA ENYAQ iV: Viel Leistung, hohe Reichweite & kurze Ladezeiten

Sebastian Henßler  —  

Der ŠKODA ENYAQ iV setzt auf zwei Antriebsvarianten, drei Batteriegrößen und fünf Leistungsstufen. Wir haben alle Fakten, Daten und Details.

Skoda Enyaq kommt mit zwei Antriebsarten, drei Batteriegrößen, fünf Leistungsvarianten

Skoda Enyaq kommt mit zwei Antriebsarten, drei Batteriegrößen, fünf Leistungsvarianten

Michael Neißendorfer  —  

Die Einstiegsmodelle verfügen über einen Heckantrieb. Die leistungsstärkeren Modelle besitzen einen zweiten Elektromotor vorn.

Mit dem ENYAQ iV ist ŠKODA ein Licht aufgegangen – Neues Lichtdesign des MEB-Stromer

Mit dem ENYAQ iV ist ŠKODA ein Licht aufgegangen – Neues Lichtdesign des MEB-Stromer

Sebastian Henßler  —  

Wie wir bereits erfahren konnten, wird der neuen Enyaq iV dazu beitragen, dass der tschechische Autohersteller Škoda einen großen Schritt bei der Umsetzung seiner Elektromobilitätsstrategie macht. Als erstes Škoda Serienfahrzeug basiert das rein batterieelektrische SUV auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) des Volkswagen Konzerns. Antriebsseitig stehen für den Enyaq iV sowohl Heck- als auch Allradantrieb zur Wahl, außerdem sind […]