Politik - Page 81
15 Millionen E-Autos bis 2030 erfordert 5000 Zulassungen pro Tag
5000 E-Autos pro Tag müssten für das 15-Millionen-Ziel der Regierung zugelassen werden. Aktuell sind wir weit davon entfernt.
Experte fordert mit Blick auf V2G mehr AC-Lader
Damit E-Autos dem Stromnetz helfen können, dürfen nicht nur neue Schnelllader gebaut werden. Darauf weist Experte Dennis Schulmeyer hin.
Wie Lindner und Scholz das Beharren auf E-Fuels erklären
Auch auf der Kabinettklausur in Meseberg stand das umstrittene Thema E-Fuels auf der Agenda.
Klimakrise: Deutschland drohen 900 Milliarden Euro an Schäden bis 2050
Eine neue Studie zeigt aktuelle und potenzielle volkswirtschaftliche Folgekosten der Klimakrise für Deutschland. Eine andere zeigt Lösungsansätze.
Drohen Strom-Einschränkungen für E-Auto-Fahrer?
Die Zahl der Stromfresser wächst kontinuierlich. Die Bundesregierung soll ein Gesetz planen, das die Stromrationierung ab 2024 vorsieht.
E-Fuels, der Saft des Lebens für die FDP?
Ohne E-Fuels, ohne uns – so lautet aktuell offenbar das Motto bei der FDP. Woher kommt diese Liebe zu synthetischen Kraftstoffen?
Verbrenner-Aus ab 2035: Streit um E-Fuels tobt weiter
Dass die Zulassung neuer Vebrenner 2035 enden soll, galt in der EU als ausgemacht. Nun stellt sich der deutsche Verkehrsminister quer.
Regierung macht den Weg frei für E-Fuels
E-Fuels dürfen nun in Deutschland an Tankstellen verkauft werden. Und die FDP unterstreicht die Forderungen an die EU, sie über 2035 hinaus zu erlauben.
CSU wettert: „Kubanische Verhältnisse“ auf deutschen Straßen?
Sieht es auf deutschen Straßen bald aus wie auf Kuba? Die bayerische Regierung befürchtet dies offenbar – wegen des Verbrenner-Verbotes.
E-Autos als Speicher rücken in der Schweiz näher
Die Energiekommission des Nationalrates möchte das Netzentgelt für Batterien von E-Autos abschaffen. Das würde bidirektionales Laden attraktiver machen.
Energie- & Verkehrsexperte: „Wir erleben Beginn des Wasserstoffzeitalters“
Zur Klimaneutralität im Verkehrssektor führen mehrere Wege. Auch die Brennstoffzelle hat ihre Berechtigung und Perspektive, so der Experte der NOW GmbH.
Bayreuther Wissenschaftler wollen Akkus langlebiger machen
Oft reiche es laut einer Forschergruppe aus, bei schwächelnden Batterien einzelne Zellen auszutauschen anstatt sie gleich komplett zu recyceln.