Politik - Page 82

2022 verzeichnete Indien 300.000 E-Auto-Zulassungen. Die Zahl steigt zwar weiterhin an. Am Gesamtmarkt gemessen erscheinen sie dennoch gering.

Mexiko macht ernst und verstaatlicht die Förderung des für die Elektromobilität so wichtigen Rohstoffs Lithium.

Im Rahmen der Plattform soll diskutiert werden, wie der Strommarkt fit gemacht werden kann für das Stromsystem der Zukunft.

Der Standort Europa und speziell Deutschland wird immer unattraktiver für die Autohersteller. Grund hierfür steigende Energie- und Lohnkosten.

Ab 2025 sollen in Hamburg nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen werden. 25 Wasserstoff-Fahrzeuge wurden nun eingeweiht.

30 Unterzeichner fordern die EU in einem offenen Brief dazu auf, dass schon ab 2030 neue Firmenwagen und Lieferfahrzeuge emissionsfrei sein müssten.

Zwar unterstützte der VDA die Ziele der EU für emissionsfreie Mobilität. Allerdings fehle es im Schwerlastverkehr noch an Anreizen und Infrastruktur.

Der Höchstspannungsnetzbetreiber TenneT hat erstmals mit den Speichern von Elektroautos Frequenzspannungen ausgeglichen.

Bosch-Vorstand Klaus Mäder hat die EU-Fokussierung auf die Elektromobilität beim Jahresempfang des Automotiv-Netzwerks in Saarbrücken scharf kritisiert.

Das EU-Parlament hat dem Gesetz zugestimmt, das die künftigen CO2-Reduktionsziele regelt. Ab 2035 sollen Pkws emissionsfrei unterwegs sein.

Für 6 Projekte der E-Mobilität in Deutschland hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr Förderbescheide in Summe von 10 Millionen Euro übergeben.

Euro 7: Vorschläge des VDA sollen signifikante Schadstoffreduzierung und positives Kosten-Nutzen-Verhältnis für Hersteller und Kunden ermöglichen.