Politik - Page 8

China hat in mindestens sechs Städten die Kaufprämie für Neufahrzeuge pausiert. Offenbar sind die finanziellen Mittel früher als erwartet erschöpft.

Journalisten decken auf, dass Studienergebnisse bewusst zurückgehalten worden waren – offenbar aus Angst vor Rechtspopulisten.

Die verkehrspolitischen Vorhaben der Bundesregierung treffen unter Autofahrern größtenteils auf Zustimmung – mit einigen Ausnahmen, wie eine Umfrage zeigt.

Der Europäische Verkehrsrat hat einen Fortschrittsbericht abgegeben – und dem Automobilverband geht es mit einer wichtigen Richtlinie nicht schnell genug.

Eigentlich sollten in Kalifornien ab 2035 nur noch E-Autos und wenige Plug-in-Hybride zugelassen werden, doch die US-Regierung hat dies unterbunden.

Nur noch jedes 15. in den USA neu zugelassene Auto war zuletzt vollelektrisch. Dabei ist der eigentliche Einbruch noch zu erwarten.

Donald Trump droht mit höheren Autozöllen, um mehr Produktion in den USA zu erzwingen – Investitionen wie bei GM und Hyundai sollen das bereits belegen.

Zentrale Elemente seien der Ausbau der Ladeinfrastruktur, die Förderung emissionsfreier Antriebe und die Fortführung des Deutschlandtickets.

Das erfolgreiche französische Modell des „Social Leasing“ von Elektroautos findet auch in Deutschland zunehmend Beachtung, so eine aktuelle Umfrage.

In einem Interview preist Renault-Chef de Meo die Vorzüge von Elektroautos an. Und will sie trotzdem ausbremsen. Man fragt sich: Warum?

Unter anderem 1000 Elektrobusse will Manchester für einen nachhaltigeren ÖPNV einflotten. Ähnliches planen viele weitere Städte in Großbritannien.

Hessens Wirtschaftsminister plant eine Förderung nach dem Blackbox-Prinzip: Jetzt kaufen, später profitieren – ohne Risiko für Käufer:innen.