Politik - Page 66

Eine Prognos-Studie veranschaulicht den Veränderungsprozess durch die Transformation in der Automobilindustrie, die bis 2035 etwa 190.000 Jobs kosten könnte.

Die EU erhebt ab Donnerstag hohe Zölle auf chinesische E-Autos. Trotz Bedenken aus Deutschland wird die Maßnahme gegen Subventionen umgesetzt.

Baden-Württemberg fördert E-Lkw und Ladepunkte: Ziel ist klimafreundlicher Gütertransport und weniger Emissionen in Ballungsräumen.

Volkswagen plant Werksschließungen und massiven Stellenabbau. Gewerkschaften und Politik üben heftige Kritik und fordern den Erhalt der Arbeitsplätze.

E-Autos punkten doppelt: Der saubere Strommix für 2025 sorgt für weniger Emissionen und höhere THG-Prämien – das stärkt die Energiewende.

Eine echte Verkehrswende und Wille zu klimafreundlicher Gestaltung lasse sich aus dem Papier nicht erkennen, sagen Kritiker der Verkehrsprognose 2040.

Wie sich die noch bestehenden Probleme in den kommenden Monaten lösen lassen, muss allerdings erst noch bewiesen werden.

Eine aktuelle Analyse von Fraunhofer zeigt, dass die Kurve der E-Auto-Neuzulassungen nur eine Richtung kennen dürfte: nach oben.

Die Bundesregierung sorgt für neue E-Auto-Vorteile. Von denen profitieren aber nur Unternehmen und die Fahrer kostspieliger Dienstwagen.

Im September stiegen die Exporte chinesischer Elektroautos um 61 Prozent. Grund: Ab November erhebt die EU hohe Strafzölle auf Importe aus China.

Die Deutsche Umwelthilfe kritisiert die CO2-Versäumnisse im Verkehrssektor. Und stellt, um aufzuholen, mehrere Forderungen an Bund und EU.

Eine Umfrage zeigt: Die große Mehrheit der Bürgerinnen und Bürger in Deutschland schätzt die Energiewende als bedeutsam ein.