Politik - Page 2

Tankrabatt: Deutschlands Verkehrspolitik fährt rückwärts

Tankrabatt: Deutschlands Verkehrspolitik fährt rückwärts

Daniel Krenzer  —  

Die Bundesregierung senkt erneut die Spritpreise per Tankrabatt. Das führt zu hohen Kosten, sozialer Schieflage und falschen Anreizen.

EU-Regeln setzen Chinas Automobilhersteller unter Zeitdruck

EU-Regeln setzen Chinas Automobilhersteller unter Zeitdruck

Sebastian Henßler  —  

BYD will bestehende Werke in Europa komplett kaufen und sanieren, statt sich wie andere chinesische Hersteller Fertigungslinien mit Partnern zu teilen.

Autoländer warnen vor „irreversiblen Schäden“ für die Automobilindustrie

Autoländer warnen vor „irreversiblen Schäden“ für die Automobilindustrie

Daniel Krenzer  —  

Bayern, Baden-Württemberg und Niedersachsen fordern mehr Schutz für die Automobilindustrie, günstigeren Ladestrom und flexiblere CO₂-Vorgaben.

Hamburg will künstlichen E-Auto-Sound verbieten

Hamburg will künstlichen E-Auto-Sound verbieten

Arun Niemann  —  

Künstliche Verbrennersounds bei E-Autos sollen bundesweit verboten werden. Vorgeschriebene Warngeräusche bleiben außen vor.

Bilger gibt Startschuss für bundesweites Lkw-Schnellladenetz

Bilger gibt Startschuss für bundesweites Lkw-Schnellladenetz

Tobias Stahl  —  

Der Bau eines bundesweiten Schnellladenetzes für E-Lkw geht in die Umsetzung. 4200 Lkw-Ladepunkte sollen entlang deutscher Autobahnen entstehen.

T&E: Chinesische und US-Hersteller könnten ein Viertel des europäischen E-Lkw-Markts erobern

T&E: Chinesische und US-Hersteller könnten ein Viertel des europäischen E-Lkw-Markts erobern

Tobias Stahl  —  

Europäische Hersteller könnten bis 2030 rund ein Viertel des hiesigen Markts für schwere E-Lkw an Hersteller aus China und den USA verlieren, warnt T&E.

VDIK: Politik muss Hochlauf von Elektro-Lkw beschleunigen

VDIK: Politik muss Hochlauf von Elektro-Lkw beschleunigen

Daniel Krenzer  —  

Der VDIK fordert bessere Rahmenbedingungen für Elektro-Lkw. Ladeinfrastruktur, Netzanschlüsse und Planungssicherheit müssten schneller verbessert werden.

NABU zur IAA Transportation: Deutsche Hersteller müssen beim E-Lkw aufs Tempo drücken

NABU zur IAA Transportation: Deutsche Hersteller müssen beim E-Lkw aufs Tempo drücken

Michael Neißendorfer  —  

Zum Start der IAA Transportation fordert der NABU einen schnelleren Hochlauf batterieelektrischer Lkw und einen zügigen Ausbau der Ladeinfrastruktur.

Zitierte Forscher widersprechen TUM-Deutung zu E-Autos deutlich

Zitierte Forscher widersprechen TUM-Deutung zu E-Autos deutlich

Daniel Krenzer  —  

Forscher, deren Arbeiten die TUM für ihre E-Auto-Studie nutzt, kritisieren deren Interpretation. Die Daten selbst sprechen klar für Elektroautos.

USA: Öffnet Trump die Tür für chinesische Hersteller?

USA: Öffnet Trump die Tür für chinesische Hersteller?

Tobias Stahl  —  

Kurz vor einem geplanten Treffen mit Chinas Staatschef Xi Jinping sorgt US-Präsident Trump mit überraschender Offenheit für Kritik aus Reihen der US-Hersteller.

Daimler Truck: Die unbequeme Wahrheit über E-Lkw in Europa

Daimler Truck: Die unbequeme Wahrheit über E-Lkw in Europa

Sebastian Henßler  —  

Mehr als 60 E-Lkw-Modelle stehen bereits zur Verfügung, trotzdem waren 2025 nur zwei Prozent aller neu zugelassenen Lkw in Europa emissionsfrei.

E-Auto-Prämie: Knapp 52.500 Anträge bereits bewilligt

E-Auto-Prämie: Knapp 52.500 Anträge bereits bewilligt

Daniel Krenzer  —  

Rund 52.500 Anträge für die neue E-Auto-Prämie sind bewilligt. Bei reinen Elektroautos entspricht das bislang etwa neun Prozent der Neuzulassungen.