Politik - Page 136

Cover Image for „Ich bin davon überzeugt, dass sich das vollelektrische Batterieauto durchsetzt“

„Ich bin davon überzeugt, dass sich das vollelektrische Batterieauto durchsetzt“

Michael Neißendorfer  —  

Autoexperte Dudenhöffer über den Umbruch der Branche, die Erfolgsaussichten der E-Mobilität und den Automobilstandort Deutschland.

Cover Image for DAT passt Restwertprognosen für neue E-Autos an

DAT passt Restwertprognosen für neue E-Autos an

Sebastian Henßler  —  

Elektrifizierte Neuwagen werden durch erhöhten Umweltbonus und Dienstwagenregelung attraktiver. Die DAT passt daher ihre Restwertprognose an.

Cover Image for Porsche-Chef Blume: „Nachhaltigkeit kann wirtschaftlich sein“

Porsche-Chef Blume: „Nachhaltigkeit kann wirtschaftlich sein“

Michael Neißendorfer  —  

Porsche-Chef Blume peilt auch mit Elektroautos und Nachhaltigkeits-Zielen eine Rendite von 15 Prozent an. Und hat einen Wunsch an die Politik.

Cover Image for Verkehrsministerium fördert 16 deutsche „Wasserstoffregionen“

Verkehrsministerium fördert 16 deutsche „Wasserstoffregionen“

Sebastian Henßler  —  

Das Projektvolumen der drei „HyPerformer“ betrage insgesamt 195 Millionen Euro, die „HyExperts“ erhalten immerhin noch 300.000 Euro für ihre Projekte.

Cover Image for Private Ladestation als Mieter: Änderungen im Mietrecht und im Wohnungseigentumsgesetz ausstehend

Private Ladestation als Mieter: Änderungen im Mietrecht und im Wohnungseigentumsgesetz ausstehend

Sebastian Henßler  —  

Die WEG-Gesetzesänderung für die Installation einer Ladestation am eigenen Parkplatz ist noch ausstehend. 2019 sei keine Entscheidung mehr zu erwarten.

Cover Image for Bundesumweltministerin Schulze: Wasserstoff aus Strom sei „zentrale Zukunftstechnologie für den Klimaschutz“

Bundesumweltministerin Schulze: Wasserstoff aus Strom sei „zentrale Zukunftstechnologie für den Klimaschutz“

Sebastian Henßler  —  

Bundesumweltministerin Svenja Schulze gab vor kurzem zu verstehen, dass Wasserstoff aus Strom eine „zentrale Zukunftstechnologie für den Klimaschutz“ sei.

Cover Image for Steigender CO2-Ausstoß bei Dienstwagen von Spitzenpolitikern

Steigender CO2-Ausstoß bei Dienstwagen von Spitzenpolitikern

Michael Neißendorfer  —  

Kein einziger Dienstwagen der Regierungspolitiker im Bund und in den Ländern hält den EU-Flottengrenzwert für CO2 im Realbetrieb ein.

Cover Image for Opel-Kaiserslautern soll Batteriefabrik von PSA bekommen

Opel-Kaiserslautern soll Batteriefabrik von PSA bekommen

Michael Neißendorfer  —  

Ein „Meilenstein“ für Opel in Kaiserslautern: Mutterkonzern PSA will dort Akkus für Elektroautos herstellen.

Cover Image for China: Anteil E-Fahrzeuge wird nicht steigen – Wasserstoff im Fokus

China: Anteil E-Fahrzeuge wird nicht steigen – Wasserstoff im Fokus

Sebastian Henßler  —  

JSC, eine Unternehmensberatung welche sich auf den chinesischen Automobilmarkt spezialisiert hat, gibt zu verstehen, dass der Anteil an E-Fahrzeugen in China, entgegen der landläufigen Meinung, nicht steigen wird. Ausschlaggebend hierfür sich die Tatsache, dass ab 2025 der Flottenverbrauch nicht mehr in Kraftstoffverbrauch, sondern in CO2-Verbrauch gemessen wird. Doch welche Auswirkungen hat dies? Im Detail betrachtet […]

Cover Image for Bundeswirtschaftsminister drängt Politik zu schnellerem Gigafactory Genehmigungsverfahren

Bundeswirtschaftsminister drängt Politik zu schnellerem Gigafactory Genehmigungsverfahren

Sebastian Henßler  —  

Verkürzung von Planungs- und Genehmigungsverfahren für die Tesla Gigafactory 4 steht im Raum. Dies ist auch zwingend notwendig, um den Zeitplan einzuhalten.

Cover Image for Europa bringt Batterie-Großprojekt auf den Weg unter deutscher Beteiligung

Europa bringt Batterie-Großprojekt auf den Weg unter deutscher Beteiligung

Sebastian Henßler  —  

Milliarden will Europa und dort ansäßige Unternehmen in Batterie nahe Projekte stecken, um den eigenen Wirtschaftsstandort für die E-Mobilität zu stärken.

Cover Image for Elektroauto-Prämie in Warteschleife: Wann kommt der höhere Umweltbonus?

Elektroauto-Prämie in Warteschleife: Wann kommt der höhere Umweltbonus?

Michael Neißendorfer  —  

Elektroauto-Käufer warten auf die um bis zu 2000 Euro höhere Prämie. Die aktuellen Verkaufszahlen gehen deshalb stark zurück.