NIO überzeugt mit neuem Rekordabsatz im August 2020
Im Vergleich zum Vorjahr konnte NIO im August 2020 über 104% mehr Fahrzeuge ausliefern. Der Großteil entfiel hierbei auf den NIO ES6.
NIO startet Verkauf von 20-kW-Wallbox fürs eigene Zuhause
Mit der neuen 20-kW-Wallbox fürs eigene Zuhause sollen E-Autos dreimal so schnell laden, wie mit der Vorgängergeneration der NIO-Wallbox.
Nio bietet Elektroauto-Akkus auch zur Miete an
Entscheiden sich Käufer eines ES8, ES6 oder EC6 für die Batteriemiete, erhalten sie den Wagen um umgerechnet rund 8500 Euro günstiger.
NIO will ab der zweiten Jahreshälfte 2021 nach Europa expandieren
Das chinesische Elektroauto-Start-Up NIO zieht es nach Europa. Ab der zweiten Jahreshälfte 2021 sollen dort deren E-Autos ebenfalls verkauft werden.
NIO stärkt den Fokus auf eigenen Autopilot, um zu Tesla aufzuholen
NIO scheint nicht nur den Absatz der eigenen E-Autos ankurbeln zu wollen, sondern auch bei der eigenen Autopilot-Software mehr Strom zu geben.
Nio und Dida planen Ridesharing-Kooperation
Dida will damit die Transportkapazitäten seiner Ridehailing-Plattform erhöhen. Nio will neue Abnehmer für seine Elektroautos gewinnen.
China forciert Akkutausch-Systeme für Elektroautos
China, der weltweit größte Automobilmarkt, soll für Elektroautos das Konzept des Akkutauschs forcieren. Und das schneller, als manche meinen würden.
Nio wächst im zweiten Quartal 2020 deutlich
Die an der NYSE notierte Nio-Aktie gewann dank der positiven Zahlen im vorbörslichen Handel kräftig an Schwung und legt zeitweise um mehr als 11 Prozent zu.
Plus 322 Prozent: E-Auto-Start-up Nio mit starken Zahlen im Juli
Nio will seine Produktionskapazität kurzfristig erheblich steigern, um im dritten Quartal 2020 noch mehr Auslieferungen zu erreichen.
NIO preist Elektro-Coupé EC6 ein – Auslieferung ab Mitte September geplant
Der NIO EC6 soll in direkter Konkurrenz zum Tesla Model Y treten. Dabei will das Start-Up vor allem durch den Preis und schnelle Lieferzeiten glänzen.
NIO trennt den Akku vom Elektroauto – CATL könnte dabei unterstützen
NIO will künftig die eigenen Akkus unabhängig von seinen Elektroautos vertreiben. Hierfür setzt man auf ein „BaaS-Angebot (Battery as a Service)“.
NIO: Kunden habe bereits mehr als 800 Millionen Kilometer zurückgelegt
Das chinesische Start-Up NIO verzeichnet mittlerweile über 800 Millionen Kilometer, welche die eigenen E-Autos zurückgelegt haben. Eine Ansage!










