Toyota peilt 600.000 E-Autos pro Jahr an

Toyota peilt 600.000 E-Autos pro Jahr an
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Toyota

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Toyota hat laut einem Bericht der Nikkei-Zeitung Pläne, die Produktion seiner Elektroautos für die Marken Toyota und Lexus zu beschleunigen. Demnach strebt der Autokonzern, der in diesem Zusammenhang keinen Kommentar abgab, bis 2025 eine jährliche Produktion von mehr als 600.000 E-Autos an. Dies wäre ein beträchtlicher Anstieg, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen im vergangenen Jahr weltweit weniger als 25.000 Elektroautos verkauft hat.

Die gesteckten Ziele sind ambitioniert. Toyota hat bereits öffentlich angekündigt, bis 2026 1,5 Millionen Elektroautos pro Jahr verkaufen zu wollen. Und bis zum Ende des Jahrzehnts strebt das Unternehmen den Absatz von 3,5 Millionen Elektroautos an, was in etwa einem Drittel seines aktuellen weltweiten Absatzvolumens entspricht.

Der strategische Weg von Toyota in die Elektromobilität wurde auch durch die jüngsten Enthüllungen des Unternehmens deutlich. Bei der Vorstellung seiner Elektroauto-Fabrik präsentierte Toyota seine Vision für die nächste Generation batterieelektrischer Fahrzeuge. Ab 2026 soll die Produktion dieser fortschrittlichen E-Autos beginnen. Es wurde hervorgehoben, dass diese nicht nur mit einer innovativen Konstruktion und Fertigung punkten, sondern auch von neu entwickelten Batterien angetrieben werden, die darauf ausgerichtet seien, die unterschiedlichen Anforderungen und Erwartungen der Kunden zu erfüllen.

Auf einem technischen Workshop mit dem Titel „Let’s Change the Future of Cars“ stellte Toyota seine Fortschritte bei Batterietechnologien für die nächste Generation von Elektroautos vor. Takero Kato, der Leiter von Toyotas E-Auto-Fabrik, betonte die Vielfalt der Batterieoptionen und verglich sie mit den verschiedenen Motorvarianten, die aktuell auf dem Markt sind.

Interessanterweise präsentierte Toyota vier innovative Batterietechnologien, darunter Entwicklungen in den Bereichen Flüssig- und Festelektrolyten. Abseits der Batterietechnik betonte Toyota auch die Bedeutung der Aerodynamik. Das Unternehmen legt besonderen Wert auf den CdA-Wert und die Batteriehöhe, da beide Faktoren einen Einfluss auf die Reichweite von Elektroautos haben.

Quelle: Reuters – Toyota to speed up EV production, aims for over 600,000 vehicles in 2025, Nikkei reports

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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