Geht es nach Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD), dann sollte die Bundesregierung die Kaufprämie für Elektroautos möglichst schnell wieder einführen. Weil ist auch Aufsichtsratsmitglied beim derzeit kriselnden Autohersteller Volkswagen. Die neue Kaufprämie sollte sich „an die privaten Verbraucherinnen und Verbraucher mit kleinerem Geldbeutel“ richten, sagte er der Neuen Osnabrücker Zeitung. Die derzeit angedachten Elektromobilitätsförderungen der Bundesregierung orientieren sich vor allem an Dienstwagen.
„Ich habe den abrupten Stopp der Verkaufsförderung durch die Bundesregierung immer für falsch gehalten“, sagte Weil einem Bericht des Manager Magazins zufolge. Die Bundesregierung hatte im Zuge der Haushaltskrise Mitte Dezember 2023 quasi in einer Nacht-und-Nebel-Aktion die Förderung von privat genutzten Elektroautos gestoppt.
Das Land Niedersachsen ist im Besitz von etwa zwölf Prozent der VW-Aktien und hat bei Entscheidungen beim größten Arbeitgeber des Bundeslandes ein Fünftel aller Stimmen inne. Weil merkte an, dass in anderen Ländern, in denen weiterhin Elektromobilität für private Nutzer gefördert wird, die Verkaufszahlen nicht wie in Deutschland eingebrochen seien.
Turbulente Wochen, unsichere Zukunft
Volkswagen steckt aktuell tief in der Krise. Erstmals in der Unternehmensgeschichte stehen sogar Werksschließungen im Raum, auch wenn sich die Gewerkschaft dagegen vehement wehrt. In einem Interview mit dem Handelsblatt sprach VW-Chef Olivier Blume zuletzt über die turbulenteste Woche seiner Amtszeit. Für die zukünftige Ausrichtung des Konzerns habe er „klare Vorstellungen„, wie er in einem Interview sagte: Volkswagen soll zum weltweit führenden automobilen Technologiekonzern aufgebaut werden, der die „besten Technologien und Services nachhaltig in die Gesellschaft“ bringen soll.
Allerdings stellt sich derzeit offensichtlich die Frage, welche Rolle der Standort Deutschland künftig bei den Planungen von Volkswagen spielen wird. In China ist der Hersteller schon dabei, eine Art neues Wolfsburg aufzubauen. Eine enge Kooperation mit Xpeng soll den deutschen Hersteller ebenfalls voranbringen. Doch den Mitarbeitern in Deutschland hilft es wenig, wenn VW sein Wirken mehr und mehr gen Osten orientiert. Doch dies ist nicht alleine ein deutsches Problem, auch andere europäische Hersteller haben mit der Transformation der Branche ihre Schwierigkeiten. In Deutschland kommt aber zudem der schwache Absatz an Elektroautos hinzu. Hierauf zielt es Weil mit seinem Vorstoß ab.
Quelle: Manager Magazin – Ministerpräsident Weil fordert E-Auto-Kaufprämie
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