Renault 4 Savane 4×4 Concept: Stilvoll in den Matsch

Renault 4 Savane 4×4 Concept: Stilvoll in den Matsch
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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
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Renault nennt ihn „Gentleman Explorer“: Im Rahmen des Tennisturniers Roland-Garros in Paris (19. Mai bis 8. Juni) präsentiert der französische Autohersteller den neuen Renault 4 Savane 4×4 Concept – ein rein elektrisches Showcar für „stilvolle Entdeckungsreisen“, wie es in der dazugehörigen Pressemitteilung heißt. Daneben stellt Renault auch das Elektro-Supercar 5 Turbo 3E und die Sonderedition Roland-Garros des 5 E-Tech Electric vor.

Mit dem Elektroauto 4 Savane 4×4 Concept wird eine traditionsreiche Modellbezeichnung wiederbelebt: Schon in den 1950er Jahren wurde der Name Savane als Synonym für Entdeckungsreisen verwendet – und schmückte 1986 eine für Abenteuer bereite Version des Renault 4. Jetzt kehrt die Modellbezeichnung zurück – für ein Auto, das ein noch größeres Gefühl von Freiheit vermitteln soll.

So ist die Bodenfreiheit des Renault 4 Savane 4×4 Concept um 15 mm höher als beim normalen Renault 4 E-Tech Electric. Hinzu kommen spezielle Goodyear UltraGrip Performance+ Reifen der Größe 225/55 auf 18 Zoll großen Savane-Felgen und eine zu beiden Seiten um 10 mm verbreiterte Spur vorne und hinten.

Vor allem aber hat der Renault 4 Savane 4×4 Concept einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse verbaut und verfügt damit über einen permanenten Allradantrieb. Dieser hilft auf schlammigen, schneebedeckten und unbefestigten Wegen, aber auch dort, wo echte Offroad-Fähigkeiten erforderlich sind. Damit soll das Showcar das Potenzial der AmpR Small Plattform für ein vollelektrisches B-Segment-Modell mit Allradantrieb aufzeigen.

Die Karosserie des Renault 4 Savane ist in Jade Green gehalten, einer neuen Farbe, die zusammen mit den schwarz glänzenden Stoßfängern und Radkästen für einen stylischen Auftritt sorgen soll. Das Stoffdach des Elektroautos ist mit Pixel-Variationen bedruckt, die einen Tarneffekt erzielen. Die herkömmlichen Anschläge an den vorderen und hinteren Stoßfängern werden durch neue Teile aus dem 3D-Druck mit stoßdämpfenden Eigenschaften ersetzt. An den Fahrzeugseiten ist ein spezielles „4Savane“-Logo zu sehen, am Heck gibt es einen 4×4-Schriftzug.

Renault 4 Savane Elektroauto Concept Allrad
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Zu einem hochwertigen Innenraumambiente trügen Sitzbezüge aus veredeltem TEP-Stoff in Deep Brown bei, so Renault. Im oberen Bereich der Rückenlehne setzt ein gestepptes Muster mit der Zahl 4 in verschiedenen Farbtönen einen grafischen Akzent. Ein Hahnentrittmuster bildet einen stilvollen Abschluss für die Rückenlehnen und die seitlichen Verstärkungen. Auch das Armaturenbrett ist mit dem hochwertigen Stoff in Deep Brown überzogen. Nähte in verschiedenen Farbtönen verlaufen in einer horizontalen Linie bis in die Türverkleidungen. Auf der Leiste der Armaturentafel befindet sich zudem ein hinterleuchtetes 4Savane Logo.

Renault 4 Savane Elektroauto Concept Sitze
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„Getreu dem Entdeckergeist des Renault 4 Savane aus den 1960er Jahren zeigen wir mit dem Renault 4 Savane 4×4 Concept die abenteuerliche Seite des Renault 4 E-Tech Electric“, sagt Sandeep Bhambra, Chief Designer Advanced, Ampere und Renault. „Mit erhöhter Bodenfreiheit, breiterer Spur und permanentem Allradantrieb nimmt das Fahrzeug auch schwieriges Gelände in Angriff. Mit seiner einzigartigen Farbe Jade Green in Kombination mit schwarz glänzenden Elementen und dem dunkelbraunen Interieur ist er der stylische Begleiter für Entdecker auf ihren grenzenlosen Reisen.“

Renault 4 Savane Elektroauto Concept Seite
Renault

Renault 5 Turbo 3E und Renault 5 Roland-Garros im Rampenlicht

Ebenfalls am Renault Stand zu sehen ist der neue Renault 5 Turbo 3E, der erst vor kurzem enthüllt wurde und im Rahmen von Roland-Garros nun erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Das spektakuläre elektrische Mini-Supercar ist in den Farben Schwarz, Gelb und Weiß gehalten, ähnlich wie der Renault 5 Turbo, der 1982 die Rallye Korsika gewann. Mit seiner 800-Volt-Architektur und den insgesamt 555 PS starken Radnabenmotoren steht er sowohl für die Innovationskraft als auch für die sportlichen Qualitäten der Marke Renault.

Zum Bestellstart am 22. April wurde der Renault 5 Turbo 3E mit offenen Armen empfangen: Mehr als 500 Kunden und 200 Händler haben bereits eines der 1980 verfügbaren Exemplare reserviert, deren Verkaufspreis in Deutschland bei 155.000 Euro liegt.

Renault 5 Turbo 3E
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Passend zu den French Open rückt Renault auch die Sonderedition Roland-Garros des Renault 5 E-Tech Electric in den Blickpunkt. Die elegante und sportliche Ausstattungsvariante, das Topmodell der Baureihe, ist eine Hommage an den Tennissport und das Roland-Garros-Turnier. Sie ist in vier eleganten Farben erhältlich; das innen und außen zu sehende Andreaskreuz ist von der Architektur des Stadions im Südwesten von Paris inspiriert. Den Fokus auf Roland-Garros unterstreichen zudem spezielle hellgraue Polster aus recyceltem Textil, das in die Rückenlehnen der Vordersitze eingeprägte Roland-Garros-Logo sowie eine sandfarbene induktive Smartphone-Ladeschale in der Mittelkonsole.

Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros
Renault

Der Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros wird als Comfort Range Version mit einer 52-kWh-Batterie angeboten und weist eine kombinierte Reichweite von bis zu 410 km (WLTP) auf.

Quelle: Renault – Pressemitteilung vom 15.05.2025

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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