Geringe Nachfrage: Produktion des Fiat 500e pausiert

Geringe Nachfrage: Produktion des Fiat 500e pausiert
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Abarth

Daniel Krenzer
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  —  Lesedauer 2 min

Nach der Drosselung der Produktion bei Volkswagen trifft dieses Schicksal nun ein anderes an sich beliebtes Elektroauto: Nachdem das komplette Fiat-Werk in Turin aufgrund geringer Nachfrage zuletzt ungeplante zwei Wochen Pause eingelegt hatte, wird die Fertigung des kleinen Stromes Fiat 500e um weitere zwei Wochen ausgesetzt, berichtet unter anderem Giga unter Berufung auf einen Stellantis-Sprecher. Erst ab dem 3. November soll die Produktion wieder aufgenommen werden.

In der ersten Hälfte 2022 war der Fiat 500 in der vollelektrischen Variante noch das meistzugelassene Elektroauto in Deutschland, am Jahresende war es immerhin noch Platz drei – die Verkaufszahlen gingen seitdem aber deutlich zurück. Gründe hierfür dürften die steigenden Preise sein – sowohl das Fahrzeug selbst wird inzwischen teurer angeboten, zudem sank die Umweltprämie. Käufer zahlen inzwischen gut 10.000 Euro mehr als noch vor zwei Jahren, rechnet Giga vor.

Kauflust hat zuletzt nachgelassen

Angesichts der hohen Inflation und steigenden finanziellen Unsicherheiten ist die Kauflust vieler Kunden derzeit sowieso getrübt. Zudem wird unter anderem vom rechten Rand immer wieder Stimmung gegen die Elektromobilität gemacht – oder aus dem liberalen Lager mit einer vermeintlichen „Technologieoffenheit“ Unsicherheit geschürt. Nicht zuletzt hat das Auslaufen der Umweltprämie für gewerbliche Kunden dem Markt für Elektroautos ebenfalls zugesetzt.

Den neuen Fiat 500e gibt es ab 30.240 Euro online sowie 30.990 Euro beim Händler – viel Geld für ein doch recht kleines Fahrzeug. Trotzdem erfreut sich der kleine Italiener großer Beliebtheit – vor allem sein charmantes Retrodesign findet viele Freunde. Zudem ist der Cinquecento durch seine geringen Maße und seine Wendigkeit ein perfekter elektrischer Stadtflitzer.

Auch VW agiert behutsam

Zuletzt hatte auch Volkswagen unter anderem die Produktion des VW ID.3 gedrosselt, weil die Nachfrage deutlich zurückgegangen war. Zahlreiche Zeitarbeiter in Zwickau hatten dabei das Nachsehen und wurden nicht weiter beschäftigt. Außerdem stellt Volkswagen offensichtlich die sogenannte Gläserne Manufaktur in Dresden auf den Prüfstand, wo der ID.3 unter den Augen von Besuchern gefertigt wird. Zunächst verbreitete Meldungen über eine Schließung wies Volkswagen jedoch zurück.

Quelle: Giga – „Fiat macht Ernst: E-Auto-Produktion geht in die Zwangspause“

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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