„Es gibt immer weniger Gründe, nicht elektrisch zu fahren“
LeasePlan-Geschäftsführer Roland Meyer sprach in einem aktuellen Interview über die Antriebswende in Flotten und Fuhrparks und die Vorteile von E-Autos.
Europa wird vom Export- zum Importmarkt für Autos
Während chinesische Hersteller immer mehr E-Autos in Europa verkaufen, verlagern europäische und US-Hersteller ihre Produktion zunehmend nach China.
Rheinmetall stellt Ladebordstein für E-Autos vor
Die Rheinmetall Ladebordsteine fügen sich nahezu unsichtbar ins Stadtbild ein und bieten mehrere Vorteile und Möglichkeiten.
Elektro-SUV – geht es nicht mehr ohne?
Elektro-SUV und E-Crossover gelten als der neue Standard im Produktportfolio aller Automobilhersteller. Ohne entsprechendes Angebot geht nichts mehr.
Honda zeigt Konzeptstromer e:N2
Die kompakte, schnittige Limousine gibt die Hinweise auf kommende Elektroautos von Honda. Aufbauend auf einer performanten E-Plattform.
Elektrische Zukunft: Was wird eigentlich aus dem Audi R8?
Audi R8: Das Ende von Audis Verbrenner-Sportwagen naht. Damit wächst auch der Wunsch nach einem Nachfolger. Vielleicht auf Porsche-Plattform…
Studie kritisiert Übermotorisierung von E-Autos
Da die Hersteller bei Elektromodellen vor allem auf große SUV mit schweren Batterien setzen, wird viel Potenzial für ein besseres Klima verschenkt.
MG kündigt Elektro-Roadster Cyberster für 2024 an
Der Elektro-Roadster soll ein Wendepunkt in Bezug auf die Wahrnehmung der Marke werden.
Saudi-Arabien und Foxconn gründen E-Auto-Marke Ceer
Saudi-Arabien will künftig eigene Elektroautos bauen und diese unter dem Markennamen Ceer auf die Straße bringen.
Hyundai kündigt Vorverkaufsstart der Ioniq 6 First Edition an
Wer jetzt schon weiß, einen Hyundai Ioniq 6 fahren zu wollen, sollte sich den 9. November vormerken.
B&B stattet mehr als 150 Hotels mit öffentlichen Ladesäulen aus
B&B will an mehr als 150 Hotels künftig mehr als 1500 öffentlich zugängliche Ladepunkte bereitstellen.
Elektroanteil bei Pkw mit Jahreshöchstwert
Produktion und Export von Pkw ziehen wieder an. Vom Vorkrisenniveau sind die Hersteller aber weiter deutlich entfernt.











