BMW bereitet sein Rekord-Werk Regensburg für die Neue Klasse vor
Bereits im Rekordjahr 2024 war das Werk Regensburg das volumenstärkste Fahrzeugwerk von BMW in Europa. Nun soll nochmal einer draufgesetzt werden.
ID. Polo: VW zeigt neue MEB Plus-Technik im Detail
VW zeigt mit dem ID. Polo, wie ein neuer Frontantrieb mehr Raum, Effizienz und niedrigere Kosten ermöglicht – ein deutliches Signal für kommende Kompaktmodelle.
Warum der Toyota Urban Cruiser mehr Urban als Cruiser ist
Der Urban Cruiser von Toyota bietet drei Akku-Optionen, bis zu 426 km Reichweite und viel Flexibilität im Innenraum mit verschiebbarer Rückbank.
Oliver Blume: Porsche muss sich weiter anstrengen
Volkswagen-CEO Blume hat im Interview über die Hürden für Porsche im aktuellen Geschäftsjahr gesprochen und einen Ausblick auf die Zukunft der Marke gegeben.
Jeder zweite Deutsche bevorzugt (noch) heimische Automarken
Jeder zweite Autokäufer in Deutschland bevorzugt ein deutsches Fabrikat, viele wären sogar bereit, dafür einen Aufpreis zu zahlen. Doch China holt rasant auf.
Lucid: Eine Plattform, drei neue Modelle
Der US-Hersteller plant drei neue Modelle auf der gleichen Plattform, die preislich das Herzstück des US-Marktes um 50.000 Dollar anvisieren.
Wie Wolts E-Fahrzeuge Städte leiser machen
Zwei Drittel aller Wolt Lieferungen in Deutschland erfolgen bereits mit emissionsarmen Rädern oder E-Scootern, was den Wandel hin zu E-Mobilität sichtbar macht.
Leapmotor setzt im D19 den Range-Extender von ZF ein
Für den Leapmotor D19 kommt erstmals die weiterentwickelte Range-Extender-Technologie von ZF unter dem Namen eRE+ zum Einsatz.
Volvo Trucks: Neue Version des FL Electric
Volvo Trucks präsentiert den FL Electric in einer leichten Version, die sich mit 14 Tonnen als Einstiegsmodell für den innerstädtischen Transport eignet.
Elektro-Portfolio wächst: Mercedes-Benz startet Produktion neuer eActros-Generation
Das Portfolio der Elektro-Lkw von Mercedes‑Benz Trucks wird ausgebaut: Im Werk Wörth hat die Serienfertigung des eActros 400 der zweiten Generation begonnen.
Farasis gewinnt wichtigen Batterieauftrag für Europa von GAC
GAC Aion plant den Europastart des Aion V und Aion UT mit Farasis Akkus, deren bestellte Kapazität Strom für rund 165.000 E-Autos liefern soll.
„Electrify the ocean“ – Michael Josts neue Vision
Ex-VW-Stratege Jost will mit eD-TEC die Meere elektrifizieren – und zeigt, wie nachhaltige Mobilität auch im Luxussegment funktionieren kann.