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Die Produktion des neuen Elektro-Crossovers EX90 von Volvo wird aufgrund von Herausforderungen bei der Softwareintegration auf Mitte 2024 verschoben.

Die Lithium-Technologie ist teuer. Deshalb suchen Hersteller seit geraumer Zeit nach Alternativen. Eine könnten Natrium-Ionen-Batterien sein.

Immer häufiger setzen deutsche Zulieferer neue Komponenten zuerst in China ein, weil die Hersteller dort innovativer zu sein scheinen.

Mit innovativen Technologien und umfangreichen Tests will Webasto neue Standards bei Autodächern setzen. Und den Komfort für die Insassen erhöhen.

Porsche Charging Lounges bieten mehr als nur eine Ladestation. Sie kombinieren High-Speed-Laden mit hohem Komfort und sollen neue Standards setzen.

Das französische Startup Hopium, Hersteller von Wasserstoffautos, hat finanzielle Schwierigkeiten und setzt die Entwicklung seines einzigen Fahrzeugs aus.

Mit bis zu 700 km Reichweite, sportlichem Fahrerlebnis und hoher Leistung ist der Audi Q6 e-tron mehr als nur ein weiteres E-Auto.

Neue Innovationen von Volvo Trucks ☑️ 9 Sicherheitssysteme, die den Straßenverkehr sicherer machen ☑️ Erfahren Sie mehr über die Zukunft der Lkw-Sicherheit

Die Produktion des Renault Zoe endet 2024, um Platz für den R5 zu machen. Der R5 soll effizienter und kostengünstiger sein, was eine neue Ära einläutet.

Der VW Konzern setzt wohl auch auf Natriumbatterien für künftige E-Autos. Diese kostengünstigere Technologie könnte einen Unterschied machen.

Keinen Zweifel am Siegeszug der Elektroautos hat Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. „Kubanische Verhältnisse“ nach 2035 erwartet er indes hierzulande nicht.

Der NEVS Emily GT, ein Symbol der Hoffnung für Saab-Enthusiasten, soll Realität werden. Ein Investor soll das Projekt übernommen haben.