Audi behält sich Flexibilität bei E-Auto-Umstieg vor
Audi will bis 2027 die Kernsegmente elektrifizieren und den kompletten Umstieg auf E-Mobilität bis 2033 schaffen. Eine gewisse Flexibilität behält Audi bei.
Neuer 75-kWh-Akku: Nio liefert erste Fahrzeuge aus
Der neue 75-kWh-Akku von Nio kommt nun allein mit LFP-Zellen aus. Deren Nachteile seien minimiert worden, versichert der Hersteller. Die Ladeleistung steigt.
CO2-Emissionen des Verkehrssektors sind ein europaweites Problem
Der Verkehrssektor in Europa dekarbonisiert sich dreimal langsamer als der Rest der Wirtschaft. Das torpediert die europäischen Klimabemühungen.
Fiats Multipla kehrt als kompakter E-SUV zurück
Der Fiat Multipla soll ein Revival erleben. Allerdings nicht in Form eines Minivan, sondern als kompakter E-SUV. Erste Details.
Stoos Lodge – eifach anderscht!
Die Stoos Lodge, lediglich erreichbar über die gleichnamige Stoos Bahn, ist im Sommer, wie im Winter Ausgangspunkt für aktive Menschen. Ein Review.
Wissing fordert Produktion „erschwinglicher“ Elektroautos ein
Verkehrsminister Wissing setzt auf günstige E-Autos aus Deutschland. Und kritisiert die Union für den Plan, das Verbrenner-Verbot rückgängig zu machen.
Staatsanwaltschaft ermittelt gegen Sono Motors-Gründer
Die Staatsanwaltschaft München I untersucht Vorwürfe des leichtfertigen Subventionsbetrugs gegen Laurin Hahn und Jona Christians, Gründer von Sono Motors.
Mercedes plant Porsche Taycan-Jäger
Mercedes AMG arbeitet derzeit daran, einen Wettbewerber für Porsche Taycan und Audi e-tron GT auf die Straße zu bringen. Ein Blick hinter die Kulissen.
BYD will „ein europäisches Unternehmen werden“
Mit dem Werk in Ungarn betritt der chinesische Hersteller BYD europäischen Boden. Einen Vergleich zu Tesla weist der Europa-Chef indes weit von sich.
Daimler feiert 1000. Elektro-Schulbus in den USA
Auf dem nordamerikanischen Markt hat Daimler den 1000sten batterieelektrischen Saf-T-Liner C2 Jouley Schulbus ausgeliefert.
Forscher laden induktiv 100 kW mit 96 Prozent Wirkungsgrad
Einem Forscherteam in den USA ist es gelungen, ein Elektroauto induktiv, also kabellos, mit 100 kW und einem Wirkungsgrad von 96 Prozent zu laden.
Aston Martin erklärt Lagonda-Projekt offiziell für beendet
Das E-Auto-Projekt Lagonda von Aston Martin gilt als „tot“, wie der Vorsitzende Stroll sagt. E-Autos wollen die Briten dennoch auf die Straße bringen.