Quantron Wasserstoff-Transporter im Pay-Per-Use-Modell
Der Quantron QLI FCEV Light Transporter kommt mit einer Reichweite von 450 km daher und hat in zehn Minuten genügend Energie für weitere 450 km.
Mercedes gibt nur noch E-Autos als Dienstwagen raus
Wer bei Mercedes arbeitet und einen Dienstwagen fahren darf, muss künftig auf die vollelektrische Modelpalette zurückgreifen. Das hat auch finanzielle Vorteile.
VW-Chef: Weiterhin überzeugt von der E-Mobilität
In einem aufschlussreichen Interview mit Edison Media beleuchtet VW-Chef Thomas Schäfer die Herausforderungen und Chancen der Elektromobilität.
American Bulldog: Symbol amerikanischer Stärke?
Der American Bulldog: Ein Fahrzeug im Geist Amerikas verspricht das Start-Up Canoo. Zum Einsatz kommt das E-Auto beim Militär.
Pepper baut E-Fahrzeug-Fabrik in Indien auf
Pepper Motion will in Indien Dieselbusse und -Lkw umrüsten, Elektro-Neufahrzeuge aufbauen und bis zu 20 GWh an Batterien fertigen.
Polestar 4 soll noch 2023 ausgeliefert werden
Die nachhaltige Produktion des Polestar 4 trägt zum geringsten CO2-Fußabdruck aller Polestar-Fahrzeuge bei. Noch 2023 sollen erste Modelle ausgeliefert werden.
Papst Franziskus fährt E-Auto – von VW
Papst Franziskus und der Vatikanstaat fahren fortan rein elektrisch. Mit E-Autos der VW ID.-Familie. Die ersten wurden bereits übergeben, 2024 folgen weitere.
Renault: Neuer Elektro-Twingo in 2025
Der neue Renault Twingo soll ab 2025 rund 10 kWh auf 100 km benötigen. Beim Preis stehen 20.000 Euro im Raum, vor Abzug möglicher Förderungen.
Paukenschlag: CAR-Institut trennt sich von Dudenhöffer
Der als „Autopapst“ bezeichnete Experte Ferdinand Dudenhöffer muss zum Jahresende das von ihm selbst gegründete „Center Automotive Research“ (Car) verlassen.
Wie Fords Elektro-Van am Pikes Peak begeisterte
Denkbar knapp verfehlte der SuperVan von Ford den Gesamtsieg am Pikes Peak. Einen Rekord konnte das Team dennoch brechen.
E-Auto Xiaomi SU7: Details enthüllt
Xiaomi SU7: Chinas neueste Elektroauto-Limousine. Lidar-Option, hohe Leistung, zwei Akku-Optionen und stilvolles Design. Bereits ab Anfang 2024 auf der Straße.
VW plant Elektroautos „Made in Mexico“
VW will in Mexiko mehrere hunderte Millionen Euro in die Fertigung von Elektroautos investieren. Zeitgleich wird die Produktion in Deutschland zurückgefahren.