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Das Werk Zwickau wird das Zentrum für Kreislaufwirtschaft im VW-Konzern, dort sollen jährlich bis zu 15.000 Fahrzeuge zerlegt und wiederaufbereitet werden.

Auch in der zweiten Runde des Sozialleasings in Frankreich gehen die geförderten Elektroautos weg wie knuspriges Baguette.

Unter anderem sorgt sich die DAT um den Restwert von Gebrauchtwagen, der nun zusammenbrechen dürfte – ein Risiko nicht zuletzt für Leasinggeber.

Die Europäische Kommission plant laut einem Sprecher keine Zölle auf Hybridautos aus China. Die ursprüngliche Prüfung bezog sich nur auf chinesische E-Autos.

China führt strenge Vorschriften zum Recycling von ausgedienten Elektroautobatterien ein, die eine illegale Entsorgung der Altbatterien verhindern sollen.

Das portugiesische Unternehmen Lifthium Energy erhält 180 Millionen Euro vom Staat für den Bau einer Lithiumraffinerie im Norden des Landes.

Mit dem EX60 Cross Country setzt Volvo auf ein elektrisches Allroad-Konzept. Höhergelegt, nur mit Allradantrieb und klarer Technikbasis statt breiter Auswahl.

Weltpremiere für den Volvo EX60: mit bis zu 810 km Reichweite, 800-Volt-Schnellladen, neuer SPA3-Architektur und einem Fokus auf softwarebasierte Technik.

In Europa und Südamerika läuft es gut für Volkswagen mit teils zweistelligen Zuwachsraten. China und USA aber ziehen den Konzern ins Minus.

Ein Elektroauto für lässige 15 Euro im Monat leasen – das ist derzeit für Kurzentschlossene möglich, sofern sie die Kriterien erfüllen.

Drei Marken, ein Kurs: Renault, Dacia und Alpine legen 2025 geschlossen zu. Elektro- und Hybridautos gewinnen an Bedeutung und treiben den Absatz.

Elektrifizierte Antriebe treiben den Erfolg von Ford Pro. Mehr als 16.000 Neuzulassungen mit E- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb können sich sehen lassen.