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300 Kilometer Reichweite für das Elektroauto in weniger als acht Minuten: Mit neuen Ladesäulen liefert Ionity bis zu 600 kW Ladeleistung.

Batteriespeicher gelten als Schlüssel der Energiewende, doch Regulierung bremst. Stabl-CEO Nam Truong erklärt, warum die Technik weiter ist als der Markt.

Diese E-Autos können mindestens zwei Tonnen ziehen und sind vergleichsweise günstig – und die Reisetauglichkeit haben wir auch im Blick.

In Städten mit viel Verkehr bleibt für alle Verkehrsteilnehmer naturgemäß wenig Platz. Mit einem kleinen Auto ist man vor allem beim Parken klar im Vorteil.

Rückzug ins Wald.Weit: viel Raum, warme Materialien, konsequent gedachte Nachhaltigkeit und ein Hotelkonzept, das unabhängig vom Wetter funktioniert.

Rimac Nevera und Nevera R dienen als Trainingsplattform für die erste Landung und den Start eines Flugzeugs auf einem fahrenden Zug.

Das Vertrauen in die E-Mobilität als Wachstumsmotor lässt indes nach, stattdessen werden E-Autos zunehmend als Risikofaktor gesehen.

Der A6 Sportback e-tron performance ist der Beweis, dass Audi seine „Vorsprung durch Technik“-DNA wiedergefunden hat.

Audi und Škoda prüfen elektrische Ableger von A1 und Fabia aus Spanien. Martorell könnte zum E-Kleinwagen-Hub des VW-Konzerns werden.

Wirtschaftsministerin Reiche hat mit den letzten Gesetzesvorschlägen viel Unverständnis aus Industrie und Politik erfahren. Was die Grünen anders machen würden.

Smart erhöht die Rabatte erneut: Für #1 und #3 gibt es 6000 Euro Nachlass, für den #5 sind es 4000 Euro. Mit Förderung sind bis zu 12.000 Euro Vorteil möglich.

Komplizierte Förderbedingungen und Nachweisverfahren sowie völlige Unklarheit zum Abwicklungsverfahren hemmen die Wirkung des Programms, so der VDIK.