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Das Verkehrsministerium kündigt bis zu 500 Mio. Euro neue Förderung für Elektrobusse an – und zündet damit die nächste Stufe der ÖPNV-Elektrifizierung.

Von Vorreiter zurück zum Verbrenner: Warum Österreichs Polizei das E-Projekt beendet und weshalb die offiziellen Argumente nicht vollständig tragen.

Zwei Millionen ausgelieferte E-Autos: Volkswagen erreicht einen Meilenstein. Der ID.3, ID.4 und ID.7 prägen das Portfolio, neue Modelle folgen ab 2026.

Tesla bringt das Model Y als Siebensitzer nach Deutschland. Die neue Variante bietet bis zu 600 Kilometer Reichweite und bis zu 2094 Liter Ladevolumen.

MG plant mit dem MG2 ab 2026 einen günstigen E-Kleinwagen mit britischem Design. Die Konkurrenz für Renault 5, Citroën e-C3 und Fiat Panda wächst.

Der CEO des französischen Unternehmens, Yann Vincent, veröffentlichte einen Appell für eine starke, europäische Batterieproduktion.

Der Preisdruck in China erreicht den AUDI E5 Sportback. SAIC Audi senkt den Einstiegspreis deutlich, um die schwachen Verkaufszahlen zu verbessern.

Kunden können durch Smart Charging bis zu 300 Euro pro Jahr sparen, dank Fahrzeug-gesteuertem Laden ist kein spezifischer Heim-Ladepunkt nötig.

Trotz 68 Prozent Umsatzplus bleibt Lucid tief in den roten Zahlen. 2,3 Milliarden Euro Verlust stehen 1,15 Milliarden Euro Erlös gegenüber.

Die Erklärung unterstreicht die Bedeutung der Automobil- und Mobilitätssektoren für wirtschaftliche Sicherheit, Resilienz und Wachstum in beiden Ländern.

Daimler Buses stellt auf der Mobility Move in diesem Jahr u.a. einen Mercedes-Benz eCitaro mit der neuesten Batteriegeneration NMC4 aus.

Die Zahl der dauerhaft abhandengekommenen Autos ist in Deutschland zuletzt leicht gestiegen. Bei E-Autos jedoch ist der Trend rückläufig.