Warum Renault seine Werke nicht mit Chinas Herstellern teilt
Renault-Chef François Provost widerspricht dem Trend zur Werksteilung mit chinesischen Herstellern und verweist auf eigene Kapazitäten und Technologien.
Spanien: 105 Millionen Euro für Ladenetz und E-Flotten
Seit 2019 hat Spanien über das MOVES Ökosystem rund drei Milliarden Euro in Elektromobilität investiert und damit Tausende Ladepunkte geschaffen.
Tibber-Analyse: E-Auto laden günstiger als Tanken
Daten von mehr als 10.000 Haushalten zufolge kostete smart geladener Strom zuletzt 3,27 Euro pro 100 Kilometer, Diesel und Benzin dagegen ein Vielfaches.
MG vertieft Plug-in-Hybrid-Strategie bei Tech-Day in London
Die für Elektroautos entwickelte SolidCore-Batterie von MG soll künftig ebenso in Plug-in Hybriden+ Einzug halten. Generell scheint der Fokus zu shiften.
Der Handel wird zunehmend zum Schnelllade-Hotspot
Das EHI-Whitepaper 2026 zeigt: Handelsparkplätze werden zu wichtigen Ladeorten. Der Ausbau geht klar in Richtung Schnellladen und HPC.
Söder will Prämie für gebrauchte E-Autos – und erntet Kritik
Markus Söder fordert eine Kaufprämie für gebrauchte E-Autos. Greenpeace kritisiert jedoch die Begründung.
Cubos übernimmt Ladegeschäft von TotalEnergies
Mit der Übernahme von rund 6000 Ladepunkten setzt Cubos seinen Wachstumskurs fort und will künftig zu den führenden CPOs in Deutschland zählen.
Wer nicht bis 100 Prozent lädt, erhält bei Ionity Gratisstrom
Ab sofort profitieren Ionity-Kund:innen von Gutschriften, wenn sie bis 80 Prozent oder außerhalb der Stoßzeiten an der Ladesäule laden, so das Unternehmen.
Keba: Vom Wallbox-Hersteller zum Depot-Ladeexperten
Keba ist mehr als ein Wallbox-Hersteller. Mathias Knauer erklärt, warum missionskritische Flotten ganz andere Anforderungen ans Depot-Laden stellen als ein Pkw.
Škoda erstmals Nummer zwei am deutschen Automarkt
Škoda hat im ersten Halbjahr 2026 erstmals Platz zwei im deutschen Neuzulassungsranking erreicht, mit fast 130.000 Fahrzeugen und 8,6 Prozent Marktanteil.
Wie Russlands Treibstoffkrise die E-Auto-Nachfrage befeuert
Weil Benzin und Diesel in Russland zunehmend knapp werden, greifen immer mehr Autofahrer zu chinesischen Elektroautos und Plug-in-Hybriden als Alternative.
Seltene-Erden-Krise: Kroll setzt auf private Investoren
Seltene Erden sind für E-Autos und die Industrie extrem wichtig. Andreas Kroll erklärt, warum Deutschland aus seiner Sicht Kapital und Tempo verschenkt.