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Während Ferrari sein erstes E-Auto 2025 bringt, setzt Lamborghini auf 2029. Die Strategie des Sportwagenbauers bleibt umstritten.

PowerCo, das Batterieunternehmen des Volkswagen Konzerns, und Patriot Battery Metals haben ihre strategische Partnerschaft bekannt gegeben.

Probleme mit Batteriezellen: Rund 2200 Taycan-Modelle in Deutschland sind betroffen. Porsche bietet kostenlose Überprüfung und Software-Updates an.

Mercedes-AMG entwickelt erstmals einen vollelektrischen SUV auf eigener Plattform und bereitet die ersten Prototypen auf Wintertests in Schweden vor.

IG Metall und Volkswagen verhandeln weiter, doch selbst nach einer 23-stündigen Sitzung ist keine Lösung in Sicht. Der Tarifstreit bleibt festgefahren.

Politische Unsicherheit und Betrugsvorwürfe erschüttern den THG-Markt. Warum der ADAC aufgibt und welche Anbieter bleiben.

Alltagsheld und Kraftpaket: Der Kia EV9 GT zieht bis zu 2,5 Tonnen und bietet innovative Funktionen wie Vehicle-to-Load. Bei bis zu 450 km Reichweite.

Carwow-Rückblick: Trotz fallender Preise für E-Autos bleibt das Kaufinteresse niedrig. Leasing wächst und bietet Autofahrern mehr Optionen.

General Motors muss den Elektro-Crossover Equinox EV seiner Automarke Chevrolet zurückrufen, aufgrund eines eher ungewöhnlichen Problems: Er ist zu leise.

Honda und Nissan prüfen eine Fusion, um der Konkurrenz aus China zu begegnen und hohe Investitionen in neue Technologien gemeinsam zu stemmen.

Selbst bei 260.000 mit dem E-Auto gefahrenen Kilometern ermittelte die Dekra einen State-of-Health von 95 Prozent und mehr.

Nach der sensationellen Rekordfahrt eines Prototyps ist die Vorfreude auf den elektrischen Mercedes-Benz CLA bereits groß.