News - Page 28

Die EU bestraft chinesische Elektroautos mit Strafzöllen, Hybride bleiben ausgenommen. VW-Chef Blume sieht darin ein strukturelles Problem für Europa.

Lotus gibt den Plan zur reinen Elektromarke auf und setzt künftig auf Verbrenner und Hybride. Ein V8-Supersportwagen für 425.000 Euro ist für 2028 geplant.

Genesis bringt mit dem GV60 Magma seinen ersten Performance-Stromer nach Deutschland. Ab Mitte 2026, ab 85.990 Euro, mit 477 kW im Boost-Modus.

Im Volkswagen-Werk Pamplona hat die Serienproduktion des Škoda Epiq begonnen. Das E-Auto kostet ab rund 26.000 Euro und basiert auf der neuen MEB+-Plattform.

Lidl Niederlande will ab 2027 alle Filialen elektrisch beliefern und wäre damit weltweit der erste Einzelhändler mit vollständig emissionsfreier Logistik.

Škoda hat erste Skizzen seines elektrischen Siebensitzers Peaq veröffentlicht. Die Weltpremiere des SUV-Flaggschiffs findet am 23. Juni in Frankreich statt.

Die Schenna e.motion verbindet E-Mobilität mit Südtiroler Weinkultur, Sektbunker und Podiumsdiskussion zur Ladeinfrastruktur – Tag eins in Eppan und Gargazon.

In Rüsselsheim arbeiteten einst 7000 Ingenieur:innen, heute sind es 1650. Wie tief Opel gesunken ist und warum ein chinesisches Start-up die Wende bringen soll.

Turbulenzen auf dem Automobilmarkt belasten deutsche Autohersteller, die im ersten Quartal Verluste von 4 Prozent gemacht haben.

Fiat stellt den Grizzly und Grizzly Fastback vor: zwei kompakte SUVs unter 4,50 Metern, beide auch als E-Auto. Der Europa-Start ist noch für 2026 geplant.

Polestar und Clever erproben in Dänemark ein neues Projekt, bei dem Elektroautos als Powerbank für Privathaushalte und das Stromnetz genutzt werden.

Bayern startet eine neue Förderung für Ladeinfrastruktur bis 2029. Gefördert werden öffentliche Ladepunkte, Netzanschlüsse und Lastmanagement.