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Tesla Model Y: Sechssitzer bekommt für Europa wohl größeren Akku
Kommt die besonders für Familien spannende Version des Tesla Model Y schon im ersten Quartal 2026 zu uns?
DB bestellt mehr als 3000 Busse, die meisten elektrifiziert
Die Deutsche Bahn will in den kommenden Jahren mehr als 3000 neue Busse mit Hybrid- oder Elektroantrieb anschaffen, die meisten kommen von MAN.
Chinesische Batteriehersteller wollen Preise erhöhen
Mehrere chinesische Hersteller und Lieferanten haben teils schon für Dezember steigende Preise für Batterierohstoffe angekündigt.
Nissan integriert KI von Wayve für autonomes Fahren
Die Wayve-Technologien mit ihrer auf künstlicher Intelligenz basierenden Software sollen in die nächste Generation des ProPilot von Nissan integriert werden.
Zurück zu den Wurzeln: Smart bestätigt #2 als kurzen Zweisitzer
Smart bestätigt, dass der #2 den kurzen Abmessungen des Originals treu bleiben wird. Auch der Termin für die Vorstellung des Serienmodells sei fix.
Kfz-Branche rechnet 2026 mit neuem E-Auto-Rekord
Der ZDK und der VDA rechnen für das kommende Jahr mit einer deutlichen Belebung der Verkäufe von batterieelektrischen Autos.
Polestar: „Europa darf vom Verbrenner-Aus nicht zurückweichen“
Polestar-CEO Lohscheller warnt vor lascheren CO2-Zielen für 2035 und sieht Europas Wettbewerbsfähigkeit gefährdet, wenn Zweifel die Antriebswende bremsen.
Škoda als Erfolgsmarke im VW-Konzern: Was für ein Jahr
Škoda ist für viele längst zur wahren VW-Marke geworden. Der einstige Billighersteller aus Tschechien ist nun eine der erfolgreichsten Marken Europas.
Salzgitter: Volkswagen startet still in die Batteriezukunft
VW startet sein Zellwerk in Salzgitter und setzt trotz politischer Unsicherheit ein deutliches Signal für mehr Eigenständigkeit in der E-Mobilität Europas.
Warum Porsche dem E-Cayenne trotz 2,6 Tonnen Agilität zutraut
Porsche testet den Cayenne Electric im Sand und zieht erste Schlüsse: Die Offroad-Ergebnisse übertreffen interne Erwartungen und liefern wichtige Daten.
Neue Zölle, alte Dynamik: China bleibt auf Kurs in Europa
Chinas Autobauer wachsen trotz EU-Zöllen weiter, weil viele Marken auf Hybride setzen und so nur den regulären Zollsatz zahlen müssen.
Seat-Cupra weiht Montagewerk für Batteriesysteme in Martorell ein
Das Werk ist ein wichtiger Teil der Gesamtstrategie des Volkswagen-Konzerns für Batterien und die Einführung günstiger Elektroautos.