Jaguar bietet E-Pace auch als Plug-in-Hybrid an
Er kombiniert die Kraft eines 147 kW (200 PS) starken 1,5 Liter-Benziners mit einem auf die Hinterachse wirkenden 80 kW (109 PS) starken Elektromotor.
TRATON und Hino bündeln Kräfte für E-Nutzfahrzeuge mit Batterie und Brennstoffzelle
Mit gebündelten Kräften will man die E-Mobilität-Entwicklung mit batterieelektrischen Fahrzeugen, Brennstoffzellenfahrzeugen und Komponenten vorantreiben.
China plant Verbot reiner Verbrenner ab 2035
China plant, ab dem Jahr 2035 nur noch „umweltfreundliche“ Neufahrzeuge zuzulassen. Allerdings spannt Chinas Regierung diesen Begriff ziemlich weit.
E-Mobilität: VW glaubt, dass man mit „Volumen-Prognosen total daneben liegen“ wird
VW geht derzeit davon aus, dass man mit der E-Auto-Volumen-Prognose total daneben liegt. Denn trotz schwierigem Anlauf soll die Nachfrage deutlich steigen.
Zwei- bis dreimal stärker als aktuelle E-Motoren: US-Erfinder wollen Wunder-Motor gebaut haben
Die Hunstable Electric Turbine (HET) von Linear Labs soll in Sachen Leistung und Drehmoment doppelt bis dreimal so stark sein wie andere E-Motoren.
Citroëns neuer Plug-in-Hybrid C5 Aircross ab 32.262 Euro nach Umweltbonus zu haben
Der neue Citroën C5 Aircross Hybrid fährt rein elektrisch bis zu 54 Kilometer weit und bis zu 135 km/h schnell.
XENON charge von gridX verspricht modulares Lastmanagement
Lastmanagement will gridX mit XENON charge spürbar einfach in den Griff bekommen. Drei Module bilden hierfür die Basis.
Fisker zieht es mit Europa-Zentrale „Matrix“ nach München
Fisker schlägt für Europa seine Zelte in München auf, nahe der Produktionsstätte des Elektro-SUV Fisker Ocean bei Magna in Österreich.
NIO, Geely und Changan New Energy im Kampf um Akku-Wechselzeiten
Chinas Akku-Wechselstationen versprechen: Batteriewechel schon heute „schneller als das Tanken von Benzin“. Nicht nur in der Theorie, sondern in der Praxis.
Tesla soll Investitionen deutlich erhöhen und drittes Werk in USA planen
Der Elektroauto-Branchenprimus Tesla plant, in den kommenden zwei Jahren jeweils 4,5 bis 6 Milliarden US-Dollar zu investieren.
Wasser, Sole, Umweltschutz: Über den Lithium-Abbau im Salar de Atacama
Wissenswertes zum oft kritisierten Lithium-Abbau im chilenischen Salar de Atacama, wo der für Elektroauto-Akkus so wichtige Rohstoff gewonnen wird.
Freudenberg elektrifiziert Schiffsverkehr mit rund 1.200 Batterien pro Schiff
8.816 kWh Energiekapazität sollen die rund 1.200 Batterien in den Fährschiffen mit sich bringen und durch den E-Antrieb CO2-Emissionen einsparen.