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Volkswagen stellt ausführlich die Kernkomponente seiner neuesten Elektroauto-Generation vor: Die Batterie.

In der Factory 56 rollen bereits die Mercedes-Benz S-Klasse Limousine, die Langversion sowie die Mercedes-Maybach S-Klasse vom Band. Der Mercedes EQS folgt.

Ein neues Gesetz gibt verbindliche Mindestziele bei der Vergabe öffentlicher Aufträge für nachhaltig angetriebene Fahrzeuge vor.

Änderungen gelten für Stromtankstellen ab Juli 2023. Wirtschaftsminister Peter Altmaier: So können auch diejenigen laden, die kein Smartphone haben

Zwei Megawatt Ladeleistung stehen für gleichzeitige Versorgung zur Verfügung. Kabel sind für 350 Ampere ausgelegt

So soll sichergestellt werden, dass Batterie-Materialien aus genau den Minen oder Recyclinganlagen stammen, die dafür ausgewählt wurden.

Verbrenner-Pkw und -Lkw, Schiffe und Flugzeuge könnten mit erneuerbaren Kraftstoffen klimafreundlicher werden.

Jürgen Stackmann fordert übergreifende Strategien, die sich nicht an Wahlterminen orientieren. Digitale Vernetzung müsse ein Grundrecht sein

Britta Seeger, Vertriebsvorständin von Mercedes-Benz, über den Elektroauto-Boom, was ihn befeuert, was ihn bremst, und welche Kunden der EQS anzieht.

In „Woven City“ am Fuße des Mount Fuj sollen Bewohner im Einklang mit der Natur und Technologie leben – intelligent, vernetzt und nachhaltig.

Der Verzicht auf seltene Erden mache die Herstellung nicht nur umweltverträglicher, sondern bringe auch Vorteile bei Kosten und Rohstoffsicherheit.

Der Solterra wird das erste Fahrzeug sein, das auf der mit Toyota entwickelten e-Subaru Global Platform für Batterie-Elektroautos aufbaut.