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Die Henne-Ei-Diskussion, ob zuerst Infrastruktur oder E-Autos war in den Niederlande schnell gelöst. Nun könnte es bald in Deutschland so weit sein.

Ob der Tesla Cybertruck künftig für NYPD auf Streife geht oder UPS Pakete mit diesem ausfährt ist fraglich. Wie es aussehen könnte, zeigen wir dir dennoch.

Auto-Experte Stefan Bratzel sieht Hersteller-Standorte, Ladesäulen-Netz und die Kaufkraft der Menschen vor Ort als Gründe

Mit strengeren CO2-Zielen könnten Batterie-Fahrzeuge bis 2035 in der EU 100 Prozent der Neuverkäufe ausmachen, heißt es bei Bloomberg

In Verbindung mit einem massiven Batteriespeicher versorgt die PV-Anlage die Ladestationen für E-Autos mit grünem Strom.

Bis zur Markteinführung in 2023 muss der vollelektrische Porsche Macan rund drei Millionen Testkilometer unter verschiedenen Bedingungen absolvieren.

Der VW ID.4 soll dabei helfen, dass Volkswagen den weltweiten E-Mobilitätsmarkt dominieren wird. 39.000 Bestellungen in Europa sprechen für reges Interesse.

Der Mercedes-EQ Concept EQT wird der Stromer für Familien und Freizeitaktive. Davon zeigt sich Mercedes überzeugt.

Berlin und Baden-Württemberg fordern ein transparentes Preissystem für das Laden von E-Autos – ähnlich wie die Beschilderung an Tankstellen für den Sprit.

Deutschlands E-Auto-Absatz ist im April 2021, im Vorjahresvergleich, stärker gewachsen als der von Benziner und Diesel gemeinsam. Um ein vielfaches.

Nach Europa könnte der VW ID.3 nun auch seinen Weg nach China finden. Ab 2022 soll er beim dortigen VW-SAIC-Joint-Venture vom Band laufen.

Ende 2021 soll der Renault Mégane E-TECH Electric bereits vom Band laufen. 450 km Reichweite und 130 kW-Ladeleistung sind im Gespräch.