Nio lieferte im ersten Quartal 31.041 Fahrzeuge aus und lag damit leicht über dem unteren Ende der bisherigen Prognosespanne von 31.000 bis 33.000 Fahrzeugen. Im März hat das chinesische Unternehmen 10.378 Fahrzeuge ausgeliefert. Die kumulierten Auslieferungen von Nio-Fahrzeugen erreichten bis zum 31. März 2023 320.597 Einheiten, so das Unternehmen in einer aktuellen Mitteilung.
Aktuell hat Nio den ES8, das 7-Sitzige Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke – mittlerweile mit einem Update, den ES6, das mittelgroße SUV, sowie das EC6, wie die Marke sein SUV-Coupé nennt, als auch den EL7 im Produktprogramm. Diese sind den Premium smart electric SUVs zuzurechnen. Zur zweiten Sparte zählt man zunächst den ET7, die Flaggschiff-Limousine des Unternehmens. Sie hat Ende des Jahres 2022 noch eine Coupé-Version mit dem EC7 von Nio erhalten. Als kleinere Variante hat Nio noch den ET5 im Programm. Das Coupé EC7 und der neu vorgestellte ES8 in der 2024er-Version sollen im Mai beziehungsweise Juni dieses Jahres auf die Straße kommen.
Zurück zu den Auslieferungszahlen. Diese setzten sich aus 3203 Premium smart electric SUVs und 7175 Premium smart electric Limousinen zusammen. Nio lieferte im ersten Quartal 2023 31.041 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 20,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Hersteller gibt aber auf Modellebene betrachtet keine Auskunft darüber, wie sich die Auslieferungszahlen zusammensetzen.
Seit dem 28. März 2023 hat die Marke begonnen, die dritte Generation der Power-Swap-Stationen in China einzuführen. Wobei jede der Batteriewechselstationen über eine Servicekapazität von bis zu 408 Swaps pro Tag verfügt. Bis zum 31. März 2023 hatte NIO weltweit 1339 Power-Swap-Stationen, 1285 Power-Charger-Stationen mit 6467 Ladegeräten und 1154 Destination-Charger-Stationen mit 7993 Ladegeräten in Betrieb genommen. Bis Ende des Jahres ist geplant, weltweit 1000 Wechselstationen in Betrieb genommen zu haben.
Quelle: Nio – Pressemitteilung vom 01. April 2023
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