GMs Premiummarke Cadillac hat ihr erstes vollelektrisches SUV vorgestellt. Und was für eines. Das Escalade IQ genannte Elektroauto soll bis zu 725 km Reichweite aufweisen und verfügt unter anderem über ein 55 Zoll breites Display über das komplette Cockpit, die Super Cruise genannte Fahrerassistenztechnologie sowie bidirektionales Laden. Er basiert auf der modularen E-Auto-Antriebsarchitektur Ultium von General Motors und hat auch die Ultifi-Softwareplattform von GM integriert, um laufende Software-Updates für seine Technologien bereitzustellen.
Die dedizierte Elektro-Architektur ermögliche, so Cadillac in seiner Mitteilung, „das kühne Design und die Leistungsmerkmale des Escalade IQ, seine ausdrucksstarken Silhouette und sein großzügiges Platzangebot“.
Das Allrad-Antriebssystem mobilisiert bis zu 560 kW (761 PS) Leistung und bis zu 1064 Nm an Drehmoment. Der Spurt auf 100 km/h soll in gut 5 Sekunden vollführt sein. Um auf die bis zu 725 km Reichweite zu kommen, braucht das 5,7 Meter lange, 2,2 Meter breite und 2 Meter hohe Ungetüm einen Akku mit „mehr als 200 kWh Kapazität“, so der Hersteller. Wie hoch der Verbrauch ausfällt, teilt Cadillac nicht mit. Rein rechnerisch liegt der Normverbrauch bei gut 27 kWh auf 100 km. Zur maximalen Ladeleistung macht Cadillac ebenfalls keine Angaben, nur dass an einem DC-Laden dank der 800 Volt-Architektur innerhalb von zehn Minuten Energie für bis zu 160 km in den Akku fließen soll.
Damit der Full-Size-SUV einigermaßen alltagstauglich manövriert werden kann, lenken alle vier Räder mit. Der Wendekreis soll bei nur zehn Metern liegen. Zudem gibt es einen „Arrival Mode“, der es dem Escalade IQ ermöglicht, sich diagonal zu bewegen. Damit soll es deutlich einfacher sein, den wuchtigen SUV in und aus enge(n) Parklücken zu zwirbeln.
Der Escalade IQ kann mit seiner bidirektionalen Ladetechnologie Vehicle-to-Home (V2H) mit den Ultium Home-Produkten von GM Energy kombiniert werden, was den Kunden die Möglichkeit bietet, Strom direkt vom Fahrzeug in ein entsprechend ausgestattetes Zuhause zu leiten. Diese Funktion soll über ein Over-the-Air-Software-Update für das Modelljahr 2025 aktiviert werden. Über Vehicle-to-Load (V2L) kann das Fahrzeug auch externe Geräte mit Strom versorgen.
Man könnte sich sogar fast ein kleines Wohnzimmer einrichten in dem Fahrzeug, schließlich hat es bei umgeklappter zweiter sowie dritter Sitzreihe ein Kofferraumvolumen von 3374 Liter. Wird nur die dritte Sitzreihe geklappt, ist Platz für 1958 Liter Gepäck. Bei voller Bestuhlung sind es noch 670 Liter. Zu haben ist der Cadillac Escalade IQ ab 130.000 US-Dollar, umgerechnet etwa 118.000 Euro. Zu einem möglichen Marktstart in Europa hat der Hersteller keine Angaben gemacht. Zuletzt hieß es aber, dass die GM-Marke auch auf dem alten Kontinent mit mehreren Modellen wieder stärker vertreten sein will.
Quelle: Cadillac – Mitteilung vom 09.08.2023
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