Der ADAC hat für sehr viele Elektroautos (nicht für alle!) ermittelt, wie hoch die zu erwartenden Kosten in einem genormten Szenario (15.000 Jahreskilometer, Nutzungsdauer von fünf Jahren) unter Berücksichtigung auch von Details wie Wartungen, Wertverlust, Energiekosten und durchschnittliche Versicherungssummen pro Kilometer sind. Die individuelle Realität weicht davon natürlich stets ab, allerdings ergibt sich eine recht gute Vergleichbarkeit der Daten.
Für die heutige Topliste haben wir uns einmal angeschaut, welche E-Autos mit WLTP-Reichweiten von mindestens 500 Kilometern laut den Berechnungen des ADAC am günstigsten sind (Abrufdatum: 31. Juli 2025).
7. Platz: Tesla Model 3
Gerade so in die Liste geschafft hat es noch die E-Limousine des US-amerikanischen Elektroautoherstellers. Der ADAC ermittelt unter besagten Annahmen einen Kilometerpreis von 70,1 Cent. 513 WLTP-Kilometer verspricht die Version mit 62 kWh großem Akku.
6. Platz: Toyota bZ4X
Das japanische E-SUV mit dem komplizierten Namen schafft es auf Rang sechs. Laut ADAC kostet der Kilometer hier 69,6 Cent. Der mit 71,4 kWh etwas größere Akku kommt bei der WLTP-Reichweite auf exakt die 513 Kilometer wie beim Tesla.
5. Platz: Renault Scenic E-Tech
Weiter geht es mit dem kompakten E-SUV des französischen Herstellers. Mit 69 Cent pro Kilometer schlägt sich die Version mit 87 kWh großem Akku in der Ausstattung Techno am preiswertesten. Die genormte Reichweite liegt sogar bei fast 600 Kilometern.
4. Platz: VW ID.3
Knapp am Treppchen vorbei schrammt der derzeit noch kleinste Elektro-Volkswagen im aktuellen Portfolio. Als Pro S schafft er 567 Kilometer WLTP-Reichweite, wobei laut ADAC jeder echte gefahrene Kilometer am Ende ebenfalls exakt 69 Cent kostet. Aufgrund des niedrigeren Listenpreises sortieren wir ihn hier vor dem Renault ein.
3. Platz: Škoda Elroq
Dafür schafft es ein anderes E-Auto aus der Volkswagengruppe auf das Podest. Mit dem netto 77 kWh großen Akku sind mit dem Elroq laut WLTP 580 Kilometer drin. Als Preis pro Kilometer gibt der ADAC 66,6 Cent an.
2. Platz: Kia EV3
Auf diese 66,6 Cent kommt auch das kompakte E-SUV von Kia in der Ausstattungslinie Air mit 81,4 kWh fassender Batterie. Die Reichweite liegt bei stolzen 605 Kilometern, vor den Elroq schiebt sich der Südkoreaner ebenfalls wegen des niedrigeren Listenpreises.
1. Platz: Hyundai Kona
Und auch Platz eins geht an die Hyundai-Gruppe. Mit dem kompakten E-SUV in der Ausstattungslinie Select kostet der Kilometer 62,9 Cent, und auch mit der Ausstattungslinie Trend fährt es sich noch günstiger als mit dem EV3. Der nur etwa 65 kWh fassende Akku schafft es dank der hohen Fahrzeugeffizienz laut WLTP 514 Kilometer weit.
Datenquelle: ADAC Autokostenrechner (Abruf am 31. Juli 2025)
Genereller Hinweis: Für unsere Toplisten greifen wir immer bestimmte Merkmale von Elektroautos heraus und vergleichen sie miteinander. Es besteht dabei kein Anspruch, die Elektroautos insgesamt miteinander zu messen, auch eine Kaufempfehlung wollen wir damit nicht zum Ausdruck bringen. Wer vor der individuellen Entscheidung für ein Elektroauto steht, dem kann es sicher helfen, durch unsere Toplisten zu stöbern. Doch erst die Summe der Merkmale macht ein Elektroauto aus. Jede einzelne Topliste bietet dabei nur einen eingeschränkten Blick.
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