Elektro-Remake einer Ikone: Morris JE soll nun tatsächlich produziert werden

Elektro-Remake einer Ikone: Morris JE soll nun tatsächlich produziert werden
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Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
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Eine automobile Ikone der 1950er-Jahre kehrt elektrisch zurück – und zwar aus Wales. Mit Unterstützung der walisischen Regierung wird der traditionsreiche Lieferwagen Morris J-Type als modernes Elektrofahrzeug neu aufgelegt. Die Serienfertigung des Morris JE soll nun nach mehreren Jahren Verzögerung am Standort Bro Tathan im Vale of Glamorgan erfolgen.

Verantwortlich für das Projekt ist das Unternehmen Morris Commercial, das dort eine neue Produktionsstätte aufbaut. Es handelt sich dabei um die erste Fertigungsanlage für Elektrofahrzeuge in Wales. Nach Angaben der walisischen Regierung sollen rund 150 hochqualifizierte Arbeitsplätze entstehen.

Der Morris JE interpretiert den klassischen J-Type optisch neu und übernimmt mehrere markante Designelemente des britischen Originals – darunter die charakteristische, birnenförmige Front. Technisch setzt das Fahrzeug auf eine moderne Architektur: Ein Aluminium-Chassis kombiniert mit einer leichten Carbonfaser-Monocoque-Karosserie, die teilweise aus recycelten Materialien gefertigt wird. Morris Commercial spricht von einem lokal emissionsfreien und bilanziell CO2-neutralen Fahrzeug. Die angegebene Reichweite liegt bei rund 250 Meilen, also etwa 400 Kilometern.

Positioniert wird der Morris JE im Segment der mittelgroßen Transporter, er soll dort mit Modellen wie Ford Transit Custom, Vauxhall Vivaro und dem VW ID Buzz konkurrieren. Der Marktstart ist für Ende 2026 geplant. Morris Commercial wollte die elektrische Neuauflage des Klassikers, erstmals bereits Ende 2019 als Konzept gezeigt, eigentlich Ende 2021 in den Markt bringen. Dieser Plan musste verworfen werden, zwischenzeitlich konnte das Unternehmen 2023 frisches Kapital einsammeln versuchte den Launch 2024, der abermals verschoben werden musste. Nun also der nächste Versuch.

Finanziell unterstützt wird der Aufbau der Produktionsstätte durch Mittel aus dem Economy Futures Funding der walisischen Regierung. Wirtschafts- und Energieministerin Rebecca Evans bezeichnete Wales als „natürliche Heimat“ für den Morris JE. Das Projekt profitiere vom wachsenden Automobil- und Zuliefercluster sowie von der gezielten Förderung klimafreundlicher Technologien. Zudem entstünden gut bezahlte Arbeitsplätze für Fachkräfte, während ein historisches Fahrzeugkonzept ins Elektrozeitalter überführt werde.

Auch bei Morris Commercial zeigt man sich zufrieden. Unternehmenschef Dr. Qu Li erklärte, die neue Produktionsstätte in Bro Tathan ermögliche es, die lange erwartete Auslieferung an Kundinnen und Kunden tatsächlich zu starten. Man sei der walisischen Regierung dankbar für die Unterstützung.

Quelle: Welsh Government – Pressemitteilung vom 26.11.2025 / BBC – Classic Morris van to get 21st Century all-electric makeover

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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