Hyundai Elektroautos - Page 8

Wasserstoff: Hyundai Nexo mit mehr Reichweite und Leistung

Wasserstoff: Hyundai Nexo mit mehr Reichweite und Leistung

Sebastian Henßler  —  

Der neue Nexo lässt sich in nur fünf Minuten betanken, bietet 700 km Reichweite und ergänzt Hyundais Elektrifizierungsstrategie um Wasserstoffantrieb.

Hyundai zeigt Insteroid: Ein Konzept zwischen Spiel und Stil

Hyundai zeigt Insteroid: Ein Konzept zwischen Spiel und Stil

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Insteroid bringt Hyundai ein Konzeptauto, das Emotionen weckt: futuristisch, interaktiv, fahraktiv – mit klarer Anlehnung an digitale Welten.

Hyundai startet in Sachen Software in ein völlig neues Kapitel

Hyundai startet in Sachen Software in ein völlig neues Kapitel

Daniel Krenzer  —  

Die neue Mobilitätssoftware Pleos soll mit den Autos von Hyundai künftig völlig neue Nutzererlebnisse ermöglichen.

Kia und Hyundai investieren in Wasserstoff-Start-up

Kia und Hyundai investieren in Wasserstoff-Start-up

Sebastian Henßler  —  

Pajarito Powder sichert sich Investitionen von Hyundai und Kia – der Fokus liegt auf günstigeren Katalysatoren für Brennstoffzellen und Elektrolyseure.

Hyundai Mocean: Flexibles Auto-Abo für mehr Freiheit

Hyundai Mocean: Flexibles Auto-Abo für mehr Freiheit

Sebastian Henßler  —  

Hyundai erweitert sein Auto-Abo Mocean und setzt dabei verstärkt auf E-Mobilität – zwei Drittel der angebotenen Modelle sind elektrisch.

Hyundai zeigt erste Bilder des Insteroid

Hyundai zeigt erste Bilder des Insteroid

Sebastian Henßler  —  

Hyundai zeigt mit dem Insteroid ein Konzeptauto, das Rennspiel-Optik und Elektroantrieb verbindet. Große Spoiler und Pixel-LEDs sorgen für Aufmerksamkeit.

Hyundai plant über 20 Mrd. Euro-Investment in den USA

Hyundai plant über 20 Mrd. Euro-Investment in den USA

Sebastian Henßler  —  

Hyundai investiert 20,16 Milliarden Euro in den USA, um Produktion, Technologie und Energieinfrastruktur zwischen 2025 und 2028 massiv auszubauen.

Hyundai Inster im Vergleich: Einstiegsversion und Höchstausstattung

Hyundai Inster im Vergleich: Einstiegsversion und Höchstausstattung

Daniel Krenzer  —  

Die Basisversion gibt es schon für weniger als 24.000 Euro. Was genau unterscheidet sie von der „vollen Hütte“ für mehr als 31.000 Euro?

Hyundai Ioniq 5 N-Line: Facelift im Kurztest

Hyundai Ioniq 5 N-Line: Facelift im Kurztest

Daniel Krenzer  —  

Mit der Ausstattungsline N-Line tut der neue Hyundai Ioniq 5 ein klein wenig so, als sei er sein noch wilderer Bruder 5N.

Fahrbericht Hyundai Ioniq 9 Performance: Ganz große Klasse

Fahrbericht Hyundai Ioniq 9 Performance: Ganz große Klasse

Stefan Grundhoff  —  

Der Hyundai Ioniq 9 setzt nicht nur Volkswagen, Peugeot oder Skoda immens unter Druck, sondern greift offensiv auch Marken wie Audi, BMW und Mercedes an.

Kia erwartet Feststoffbatterien erst nach 2030

Kia erwartet Feststoffbatterien erst nach 2030

Sebastian Henßler  —  

Feststoffbatterien lassen auf sich warten: Hyundai plant den Einsatz erst nach 2030, während Toyota, Honda und Nissan bereits Testproduktionen starten.

Hyundai bereitet Werk in der Türkei für E-Auto-Produktion vor

Hyundai bereitet Werk in der Türkei für E-Auto-Produktion vor

Michael Neißendorfer  —  

Die im türkischen Werk İzmit hergestellten E-Autos sollen zum wachsenden Elektroangebot von Hyundai beitragen und die steigende Nachfrage in Europa bedienen.