Hyundai Elektroautos - Page 26
Hyundai Ioniq 5 schlägt deutsche Premium-Konkurrenz
Im Test der „Auto Zeitung“ entscheidet der Hyundai Ioniq 5 die drei Kategorien Motor/Getriebe, Fahrdynamik und Kosten/Umwelt für sich
So könnte der neue Hyundai Ioniq 7 aussehen
Der siebensitzige Ioniq 7, den Hyundai im Jahr 2024 unter die Leute bringen will, wird oberhalb von Ioniq 5 und Ioniq 6 platziert sein.
Wasserstoff-Netz: Hyundai steigt bei H2 Mobility ein
Die Koreaner sind damit der siebte Gesellschafter neben den Gründungsmitgliedern TotalEnergies, Shell, OMV, Linde, Air Liquide und Daimler.
Hyundai plant wohl Performance-Version IONIQ 5 N
Mit dem Hyundai IONIQ 5 N will der südkoreanische Hersteller eine Performance-Version des neuen E-Autos auf die Straße bringen. Noch 2022.
Ein Kurztest: Hyundai Ioniq 5 – mehr Schein als Sein?
Markus Gust stellt sich die Fragen, ob der Hyundai Ioniq 5 mehr Schein als Sein sei? In diesem Bericht teilt er seine Einblicke und Erkenntnisse mit uns.
Hyundai-Kia und Next Hydrogen arbeiten an grünem Wasserstoff
Nur grüner Wasserstoff ist wirklich nachhaltig. Deshalb verstärkt Hyundai-Kia seine Aktivitäten in diesem Bereich.
Hyundai: Eine Million Kilometer mit Wasserstoff-Lastern
Seit Oktober 2020 hätten 46 im Einsatz befindliche 36-Tonner in der Schweiz – im Vergleich zu Diesel-Lkw – 631 Tonnen CO2 eingespart, heißt es
Hyundai KONA elektrisiert Coca-Cola Fahrzeugflotte
Coca-Cola Deutschland wird seine Fahrzeugflotte elektrifizieren. Schritt für Schritt. Hyundai steuert hierbei den Kona Elektro mit zwei Varianten bei.
Hyundai Ioniq 5 mit 800 Volt: Hoch spannend – Unser Erfahrungsbericht
Hyundai Ioniq 5 setzt im Massenmarkt Maßstäbe in Sachen Schnellladung. Er bringt Leistung in die Mittelklasse, welche bisher Porsche & Audi vorbehalten war.
Wie Hyundai die Vorzüge seiner Elektroauto-Plattform E-GMP erklärt
Die E-Auto-Plattform E-GMP von Hyundai ermöglicht eine verbesserte Reichweite, stärkere Leistung und eine höhere Ladekapazität.
Hyundai soll Verbrenner-Angebot halbieren wollen
Hyundai habe sogar bereits die Entwicklung neuer Antriebsstränge für Verbrenner eingestellt, heißt es.
Hyundai prüft weltweiten Vertrieb des Wasserstoff-LKW XCIENT
In der Schweiz sind bereits rund vier Dutzend der Wasserstoff-LKW im Praxiseinsatz unterwegs. Weitere Länder sollen nun folgen.











