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Wie gut ist der Polestar 3 wirklich? Unser Fahrbericht
Der Polestar 3 verspricht Leistung und Luxus im SUV-Format. Wir haben das neue E-Flaggschiff in München getestet. Wie schlägt es sich?
E-Cannonball soll in Sachsen zeigen: So viel Spaß macht E-Mobilität
Es ist das Elektromobilitäts-Highlight im September: Der E-Cannonball findet dieses Jahr in Sachsen statt – und es gibt spektakuläre Programmpunkte.
Opel Mokka Electric: Fahrbericht zur Long Range-Variante
Ab 2025 nur E-Autos: Opel transformiert seine Flotte. Der Mokka Electric Long Range überzeugt mit besserer Reichweite und effizienterem System.
Nio und das Henne-Ei-Problem: EL8 als Lösung?
Der Nio EL8 ist das neue Flaggschiff der chinesischen Automarke. Nun wird sich zeigen müssen, welche Kundengruppe er ansprechen kann.
Alpine A290: Sportlicher E-Hatchback für neues Zeitalter
Die Alpine A290 will mit bis zu 165 kW Leistung und einzigartigem Style begeistern. Der E-Sportler soll ab 38.000 Euro zu haben sein.
Salar Futuro in Chile – Die Lithium-Gewinnung der Zukunft
Ein Blick auf SQMs Vision des „Salar Futuro“: Nachhaltiger Lithiumabbau in Chile durch innovative Technologien und Prozessoptimierungen. Wir waren vor Ort.
Sole zu Lithium und der Wasserhaushalt im Salar de Atacama
Wir verbrauchen weniger Wasser für Lithium eines 64 kWh-Akkus als für 250 g Rindfleisch. Und dennoch ist der hohe Wasserverbrauch ein Thema. Wir haben Fakten.
Formel E: Auf dem Spielfeld der E-Mobilität unterwegs
Teams wie Jaguar TCS Racing nutzen die Formel E, um die Technologien für E-Autos auf der Straße weiterzuentwickeln. Ein Blick hinter die Kulissen.
Dacia Spring setzt auf Preis, nicht auf Schnickschnack
Der Dacia Spring will ein Elektroauto ohne Schnickschnack sein, für einen Preis, den sich jeder leisten kann. Doch dafür gilt es, Verzicht zu üben.
Mercedes-Benz eVito: Das kann die Neuauflage
Der Mercedes-Benz eVito hat als Kastenwagen und Tourer ein Update erfahren. Wir sind das Elektro-Nutzfahrzeug Probe gefahren und teilen unsere Eindrücke.
Dongfeng M-Hero 1: Chinas Antwort auf Mercedes EQG?
Der Dongfeng M-Hero 1 ist kein E-SUV für eine breite Zielgruppe. Und nicht nur die Optik ist alles andere als zurückhaltend.
Arbeiten im Salar de Atacama
Die Arbeit im Salar de Atacama, zur Lithium-Gewinnung, steht unter besonderen Herausforderungen. Vor Ort haben wir uns über die Situation in Chile überzeugt.