Elektroauto Hersteller - Page 434
MINI Cooper SE stellt sich der „Grünen Hölle“ im Green Mode
Dank einstellbarer Rekuperation konnte der erste rein elektrische MINI die legendäre Nordschleife des Nürburgrings ganz ohne Bremspedal-Einsatz umrunden.
Hyundai: Elektroauto-Crossover NE zuerst in Europa?
Hyundai plant, den rein elektrischen Crossover-SUV mit dem Arbeitstitel NE im Jahr 2021 zuerst auf den europäischen Markt zu bringen.
Toyota stellt Elektro-Kleinwagen vor; nach Europa kommt er wohl nicht!
Zwei Sitze, 100 km Reichweite und 60 km/h Höchstgeschwindigkeit machen das Toyota E-Auto zum perfekten urbanen Alltagsbegleiter.
Südkorea will Vorreiter bei E-Autos und autonomem Fahren werden
Fliegende Autos ab 2025, ein Drittel E-Autos bei Neuwägen in 2030. Südkorea will Weltmarktführer der neuen Mobilität werden.
Automobilhersteller: E-Auto- übertreffen PHEV-Zulassungen um fast das Doppelte
Betrachtet man die Zulassungszahlen der Automobilhersteller zeigt sich, dass E-Autos einen deutlichen Vorsprung gegenüber PHEV haben.
Renault Twingo Z.E. als reines E-Auto schon in 2020 und nicht wie geplant in 2022
Die vierte Generation des Renault Twingo wird vollelektrisch und erweitert das E-Portfolios von Renault unterhalb des Renault ZOE.
Steffen Cost, KIA: „…ein reiner Elektroantrieb nicht immer die beste und sauberste Lösung“
Details über die breit angelegte Antriebsstrategie KIAs wurden bekannt. E-Autos spielen ebenso wie Plug-In-Hybride und Diesel eine Rolle.
Volvo setzt auf konsequente Elektrifizierung und pusht Plug-In-Hybride massiv
Volvo setzt weiterhin konsequent auf Elektrifizierung. Will aber vor allem Plug-In-Hybride bis Ende 2020 massiv in den Markt drängen.
CO2-Bilanz von Volvo Modellen soll bis 2025 um 40 Prozent sinken
Ab 2040 will man zudem ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die E-Mobilität und künftige „Recharge“-Modelle spielen hierbei eine wichtige Rolle.
BMW plant vollelektrischen 1er ab 2021
Im E-Mobility-Plan von BMW ist ein Elektroauto auf Basis des 1er enthalten. Und das könnte schon 2021 auf die Straße kommen.
Volvo-/ Polestar-Manager: „Tesla ist bei der Energieeffizienz allen anderen weit voraus“
Volvo/Polestar erkennt den Fortschritt von Tesla in puncto Energieeffizienz an. Sieht aber auch noch Potential beim Model 3 als Polestar 2 Konkurrent.
Aptera E-Auto setzt auf effizienten In-Wheel Antrieb für maximierte Aerodynamik
Der Energieverbrauch des Aptera 2.0 soll viermal geringer sein als der durchschnittlicher E-Autos. Die Reichweite des Tesla Model S übertrifft man deutlich.