Elektroauto Hersteller - Page 391

Für das erste Dacia-Elektroauto sind zwei Szenarien denkbar: Es könnte eine Light-Version des Twingo Z.E. werden oder vom China-Stromer K-ZE abstammen.

Toyota und VW verkaufen jedes Jahr Millionen Autos. Tesla brachte es auf ein Drittel. Wenn es um die Elektrik geht, ist man den Branchengiganten weit voraus

Auffallend ist, dass Reservierungs-Inhaber im Schnitt mehr als zehn Jahre jünger sind als die üblichen Ford-Kunden.

Nachhaltig, sozial verantwortlich und klimaschonend: Ein neues Siegel soll auf fair hergestellte Batterien hinweisen.

Das Mercedes-Benz-Werk in Bremen darf ein weiteres Elektroauto-Modell fertigen. Dabei stehen zwei mögliche Fahrzeuge im Fokus.

VWs-Karosseriechef Lührmann über den Einsatz von viel Aluminium im Elektro-Baukasten MEB und was Leichtbau mit Klimaschutz zu tun hat.

Künftig bekommen Tesla-Fahrer nicht nur Supercharger und Destination-Ladegeräte im Navi angezeigt. Auch Drittanbieter-Ladestationen findet man dort vor.

Audi plant auf Basis der MEB-Entry-Plattform ein winziges, elektrisches Stadtauto auf die Straße zu bringen, welches durch Premiumansätze zu überzeugen weiß.

„Die Kosten sinken dramatisch“, sagt GMs Batterie-Chef Tim Grewe mit Blick auf die stetig fallenden Preise von Elektroauto-Batterien.

2022/ 2023 soll der vollelektrische Porsche Macan auf die Straße kommen, mit starken Einflüssen vom Taycan. Konsequent ist man bei der Umsetzung nicht.

Über 640 km mit einer einzigen Batterieladung habe der Beta 9 bereits zurückgelegt. Bei Autobahngeschwindigkeit wohlgemerkt. Eine Ansage.

Für ein Vorhaben in der Größenordnung der Elektroauto-Produktion bei Berlin könnte Tesla mehr als 100 Millionen Euro an Förderung erhalten.