Elektroauto Hersteller - Page 226

Nach ihrem Einsatz in E-Autos können Batterien vielen anderen Zwecken dienen, denn sie verfügen noch immer über genügend Kapazität.

Künftig sollen in Salzgitter E-Auto-Batterien gefertigt werden. Nicht nur Lithium-Ionen-Akkus, sondern auch Festkörper-Batterien. Bis zu 60 GWh/Jahr.

Der japanische Konzern werde Technologie-offen in Batterie-Systeme, Brennstoffzelle und CO2-neutrale Kraftstoffe investieren, heißt es

Der My Ami Cargo wird im Juni als Cargo-Stromer in Frankreich auf die Straße kommen. Der Kleinwagen-Transporter soll die letzte Meile bedienen.

Bis 2030 soll der Ausstoß von mehr als 200 Millionen Tonnen CO2 vermieden werden. Thema Recycling als zentrale Herausforderung

Laut eigener Aussage „hochdynamisch“ hat BMW seinen Wachstumskurs fortgesetzt, wie die positiven Geschäftszahlen des ersten Quartals zeigen.

Die britische SAIC-Marke MG Motor nimmt Fahrt auf. Nach einem ersten PHEV und E-Auto sollen weitere Modelle folgen. Unter anderem ein E-Roadster.

Ab 2025 setzt der Fahrdienst Moia in Hamburg autonom fahrende ID.Buzz-Fahrzeuge (Level 4) ein. Erste Prototypen werden Sommer 2021 getestet.

Für Tesla scheint es nur nach vorne/ aufwärts zu gehen. Sowohl beim E-Auto-Absatz, an der Börse, als auch bei neuen Geschäftsfeldern, wie wir aufzeigen.

Volkswagen stellt ausführlich die Kernkomponente seiner neuesten Elektroauto-Generation vor: Die Batterie.

In der Factory 56 rollen bereits die Mercedes-Benz S-Klasse Limousine, die Langversion sowie die Mercedes-Maybach S-Klasse vom Band. Der Mercedes EQS folgt.

Zwei Megawatt Ladeleistung stehen für gleichzeitige Versorgung zur Verfügung. Kabel sind für 350 Ampere ausgelegt