Elektroauto Hersteller - Page 169

Audi treibt den Ausbau strategisch bedeutsamer Kompetenzen für die Elektromobilität am Standort Neckarsulm voran.

Das immer noch noch nicht final bestätigte Apple Elektroauto könnte nun auf Panasonic-Batterien, statt denen von CATL oder BYD setzen.

Statt auf Immobilien solle der Fokus von Evergrande künftig auf die eigene E-Mobilitätssparte gesetzt werden. Unterstützung vom Staat beinahe garantiert.

Der Kaufprozess eines Smart findet künftig nur noch online statt, er soll in 5 Minuten erledigt sein. Zunächst assistieren auf Wunsch noch Händler vor Ort.

Die Palette umfasst zunächst den EQB 300 4MATIC mit 168 kW und den EQB 350 4MATIC mit 215 kW. Weitere Varianten sollen folgen.

Die weiterhin steigende Zahl von Neuwagenbestellungen setzt nicht nur die Produktion von Tesla, sondern auch den Service unter Druck.

Die Fertigung des SION von Sono Motors bei NEVS in Trollhättan scheint noch nicht in trockenen Tüchern. Kommt das Solar-Elektroauto überhaupt in Serie?

Jaguar Land Rover tritt dem CO2-Pool von Tesla in Europa bei. Somit entscheidet sich JLR für zusätzlichen Gewinn gegenüber CO2-Einsparungen im eigenen Haus.

Der Alfa Romeo Vassago könnte sich als Luxus-E-SUV oberhalb des Stelvio positionieren. Insofern sich Alfa vom Design des Concept-Cars inspirieren lässt.

Die Ford Motor Company wird alle E-Antriebe für zukünftige Fahrzeugmodelle ab 2024 in Halewood, nahe Liverpool in Großbritannien fertigen.

Bereits im kommenden Jahr sollen die ersten Elektroautos von Tesla mit den neuen Zellen bestückt werden.

Dr. Lars Peter Thiesen, Leiter Zukunftsstrategien, sieht im Wasserstoff den Antrieb der Zukunft. Beim Opel Vivaro-e Hydrogen spielt er eine wichtige Rolle.