Elektroauto Hersteller - Page 148

VDA-Chefin Müller hält Spitzentreffen der beteiligten Branchen für nötig. Verkehrsminister Wissing zeigt sich offen, der BDEW bremst.

Der Rückruf betrifft 356.309 Model 3 aus 2017- 2020 wegen Problemen mit der Rückfahrkamera und 119.009 Model S-Fahrzeuge wegen Problemen mit der Fronthaube.

Die meist auf 11 kW ausgelegten Säulen sind vor allem für Mitarbeiter, Gäste und Kunden gedacht. Ein großer Teil ist öffentlich zugänglich.

Dritte Generation als Limousine und Kombi erstmals mit Stellantis-Technik. Auch Benziner, Diesel und Plug-in-Modelle sollen im Programm sein.

BMW Chef Zipse gibt zu verstehen: „Unser i4 ist auf Monate ausverkauft, genauso der iX.“ Nun wolle man mit Stellenaufbau reagieren.

Während das Recruiting im neuen Tesla Werk in Grünheide anläuft, beobachtet IG Metall-Chef Hofmann genau, ob die Verträge deutschen Standards entsprechen.

Wie BMW beim Thema Laden vorgeht, welche Vorteile und Potenziale Laden hat und welche Rolle es beim weiteren Hochlauf der Elektromobilität spielen sollte.

Für den smart ForFour steht nun endgültig fest, dass er nicht mehr vom Band fährt. Auch nicht als Elektroauto. smart stellt sich ganz neu auf!

Hyundai und KIA setzen ein deutliches Zeichen gegen den Verbrenner. Entwicklungen für Verbrenner-Motoren werden konsequent und allumfänglich beendet.

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer glaubt, dass sich das knappe Angebot und die niedrigen Rabatte auch in den ersten Monaten 2022 fortsetzen.

Wir fahren in Zukunft rein elektrisch – so zumindest der Plan der Politik. Doch wirft der E-Mobilität Hype auch viele Fragen auf, auf die wir Antworten gesucht haben.

Kanadische Zulieferer planen eigenes E-SUV, das komplett in Kanada entwickelt und gebaut wird. Marktstart 2025.