Elektroauto laden - Page 50
Forscher sehen vielversprechende CO2-Bilanz von Natrium-Ionen-Batterien
Der Hauptvorteil der Technologie ist zudem, dass die Rohstoffe für Natrium-Ionen-Batterien reichlich vorhanden und auf der ganzen Welt zu finden sind.
2023: Erneuerbare decken mehr als die Hälfte des Stroms
Insgesamt wurden 2023 rund 508,1 Milliarden Kilowattstunden Strom erzeugt. 267 Milliarden Kilowattstunden stammten aus erneuerbaren Quellen.
Zeekr: 500 km Reichweite mit nur 15 Minuten Laden
Die neuen LFP-Zellen und Batteriepakete, die vollständig intern bei Zeekr entwickelt wurden, bieten eine Reichweite von 500 km mit nur 15 Minuten Schnellladen.
VDA-Schlusslicht Wiesbaden will 800 ESWE-Ladepunkte
Zuletzt tauchte die Stadt Wiesbaden immer ganz unten in der Liste auf, wie viele Fahrzeuge sich pro Stadt einen Ladepunkt teilen müssen. Das soll sich ändern.
Nio: Planungssicherheit bei Strompreisen
Das Nio-Batteriewechsel-Netzwerk in Deutschland wächst. Ab April 2024 werden die Nutzer:innen zur Kasse gebeten. Wie geht es dann weiter?
Streit um EU-Pläne zum Laden an Supermärkten
Der Handelsverband Deutschland spricht von staatlich initiiertem Aufbau von Elektroschrott, sollte die EU-Idee umgesetzt werden.
Plugsurfing verspricht effiziente Routenplanung
Europaweit an über 600.000 Ladepunkten laden, das ermöglicht Plugsurfing. Künftig auch tiefenintegriert im eigenen Routenplaner.
Aral pulse HPC-Laden zum Sonderpreis
Künftig kann an Aral pulse HPC-Charger mit bis zu 300 kW für gerade einmal 0,42 Euro/ kWh geladen werden. Mit einem Kniff.
BBNM: Neuregelung zur Strom-Drosselung hilft beim Netzausbau
Die Neuregelung zur Strom-Drosselung durch die Netzbetreiber ist für die Mobilitätswende sogar eine gute Nachricht, sagt BBNM-Vorstand Andreas Varesi.
Nio: Schneller Batteriewechsel in Europa
Nio gibt bekannt, dass das PSS 3.0, die dritte Generation ihrer Batteriewechseltechnologie, in Europa angekommen ist. Wir haben mehr Details.
Projekt BDL Next soll V2G massentauglich machen
Nach jahrelangem Erprobungs- und Pilotstatus geht es nun darum, das bidirektionale Laden zu den Endkunden zu bringen.
Mahle setzt globalen Standard für kabelloses Laden
Mahle hat für kabelloses Laden ein Positioniersystem entwickelt, das die genaue Ausrichtung eines E-Autos über der im Boden befindlichen Ladespule ermöglicht.











