Elektroauto laden - Page 2

Eon: Warum Stromnetze zum Engpass der Energiewende werden

Eon: Warum Stromnetze zum Engpass der Energiewende werden

Sebastian Henßler  —  

Warum Netze für die Energiewende entscheidend sind, KI den Strombedarf verändert und er Solarförderung infrage stellt, erklärt der Eon-Chef im OMR-Podcast.

Plenitude und Pininfarina wollen Ladeinfrastruktur grundlegend neu gestalten

Plenitude und Pininfarina wollen Ladeinfrastruktur grundlegend neu gestalten

Michael Neißendorfer  —  

Die Vereinbarung sieht die Gestaltung, Entwicklung und Definition eines neuen Konzepts für innovative Ladestationen für Elektroautor vor.

Polizei BW testet Ladepuffer für Elektro-Streifenwagen

Polizei BW testet Ladepuffer für Elektro-Streifenwagen

Sebastian Henßler  —  

Die Polizei Baden Württemberg startet in Pforzheim ein Pilotprojekt für batteriegestütztes Schnellladen. Ziel ist es, E-Autos besser nutzbar zu machen.

EnBW und XCharge schließen langfristige Partnerschaft

EnBW und XCharge schließen langfristige Partnerschaft

Michael Neißendorfer  —  

Die auf mehrere Jahre ausgelegte Partnerschaft soll die strategische Diversifizierung von EnBW in der E-Mobilität stärken.

Polestar: 300 Euro Ersparnis pro Jahr durch Fahrzeug-gesteuertes Smart Charging

Polestar: 300 Euro Ersparnis pro Jahr durch Fahrzeug-gesteuertes Smart Charging

Michael Neißendorfer  —  

Kunden können durch Smart Charging bis zu 300 Euro pro Jahr sparen, dank Fahrzeug-gesteuertem Laden ist kein spezifischer Heim-Ladepunkt nötig.

Ionity integriert Megawatt-Ladesysteme in sein Ladenetz

Ionity integriert Megawatt-Ladesysteme in sein Ladenetz

Michael Neißendorfer  —  

300 Kilometer Reichweite für das Elektroauto in weniger als acht Minuten: Mit neuen Ladesäulen liefert Ionity bis zu 600 kW Ladeleistung.

Grüner 10-Punkte-Plan für das Gelingen der Energiewende

Grüner 10-Punkte-Plan für das Gelingen der Energiewende

Michael Neißendorfer  —  

Wirtschaftsministerin Reiche hat mit den letzten Gesetzesvorschlägen viel Unverständnis aus Industrie und Politik erfahren. Was die Grünen anders machen würden.

ChargePoint: Ladeinfrastruktur wächst derzeit zu langsam

ChargePoint: Ladeinfrastruktur wächst derzeit zu langsam

Daniel Krenzer  —  

Der Ladelösungs-Anbieter hat mehr als 100 Millionen Ladevorgänge ausgewertet und fordert mit Blick darauf einen schnelleren Ausbau an Ladestationen.

Alpitronic: Eine Südtiroler Firma prägt den Schnelllademarkt

Alpitronic: Eine Südtiroler Firma prägt den Schnelllademarkt

Sebastian Henßler  —  

1100 Mitarbeitende, knapp eine Milliarde Euro Umsatz: Alpitronic wächst rasant und setzt mit 135.000 Ladepunkten Standards beim Schnellladen.

Warum nicht der E-Lkw das größte Problem der Logistik ist

Warum nicht der E-Lkw das größte Problem der Logistik ist

Sebastian Henßler  —  

Nicht der E-Lkw ist das Problem, sondern Ladeinfrastruktur, Netzanschluss und Planung. Warum Logistiker beim Umstieg scheitern und wie Full Service helfen kann.

Europa am Wendepunkt: Technik drängt, Politik zögert

Europa am Wendepunkt: Technik drängt, Politik zögert

Sebastian Henßler  —  

Europas Elektromobilität steht am Wendepunkt. Megawatt-Laden, E-Lkw und V2G zeigen, wie Technik, Politik und Industrie neu zusammenspielen müssen.

Ionity senkt Preise für spontanes Laden um acht Prozent

Ionity senkt Preise für spontanes Laden um acht Prozent

Sebastian Henßler  —  

Wer ohne Vertrag lädt, zahlt bei Ionity jetzt weniger. Die Preise für die Tarife Direct und Go sinken, das Abonnement bleibt weiterhin die günstigste Option.