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Endlich zu Hause laden: Unser Weg zur eigenen Wallbox
Vom öffentlichen Laden zur eigenen Wallbox: Warum private Ladeinfrastruktur mehr Planung erfordert als gedacht – und warum 11 kW im Alltag oft reichen.
Batterietausch-Start-up Ample meldet Insolvenz an
Ample sammelte Hunderte Millionen Dollar für seine Batteriewechseltechnologie ein, scheiterte nun aber an Liquiditätsengpässen und meldet Insolvenz an.
Renault Truck stellt Intralogistik rein elektrisch auf
Der Werksverkehr von Renault Trucks wird rein elektrisch. Mit mehr als 800 Kilometern Strecke im Rundlauf und einem cleveren System.
Elmi Power: Schnellladen trotz kleinem Netzanschluss
Wie batteriegepuffertes Schnellladen Netzengpässe umgeht, Standorte abseits von Autobahnen erschließt und Ladeprojekte schneller und günstiger macht.
Plenitude: Laden ohne Tarif-Tricks und voller Transparenz
Plenitude denkt Ladeinfrastruktur als Teil eines Energiesystems. Der Fokus liegt auf Schnellladen, Transparenz und weniger Komplexität für Nutzer.
Ionity: Laden wird so schnell wie Tanken
Ionity-CEO van Tilburg erklärt, warum Europas Ladeinfrastruktur besser ist als ihr Ruf, wieso Schnelllader leer stehen und Preise langfristig sinken.
Branchenallianz will Ausbau öffentlicher Ladepunkte stärken
Die Ladebranche organisiert sich: Führende Anbieter gründen e-Mobility Deutschland, um Ausbau, Regulierung und Rahmenbedingungen gemeinsam zu adressieren.
Schnellladeinfrastruktur: EnBW und Alpitronic vertiefen Partnerschaft
Ziel der Kooperation ist der weitere Aufbau einer verlässlichen und flächendeckenden Schnellladeinfrastruktur für E-Autos.
EU gibt 1,6 Milliarden Euro für E-Lkw-Ladestationen frei
Mit dem Geld soll der Aufbau von bis zu 1410 Ladepunkten für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge an mehr als 120 Autobahnrastplätzen gefördert werden.
Warum die Energiewende mehr Batteriespeicher braucht
Batteriespeicher sind mehr als Strompuffer. Enorin-CEO Benito Becker erklärt, warum sie zur zentralen Infrastruktur der Energiewende werden müssen.
Ladekabel-Klau: Branche bittet Regierung um Hilfe
Schnipp, schnapp – Kabel ab: Dreiste Diebe bedienen sich immer häufiger an Schnellladekabeln. Doch das könnte bald schwieriger werden.
Daimler Truck baut halböffentliches Depot-Ladenetzwerk für Elektro-Lkw auf
Daimler Truck führt „Semi-Public Charging“ als neue Ladeoption für Elektro-Lkw ein. Ein Pilotprojekt war bereits erfolgreich, nun startet der große Rollout.











