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Elektro-Lkw gewinnen europaweit an Fahrt
Ein klarer politischer Rahmen, gezielte Förderung und der Ausbau der Ladeinfrastruktur treiben die Verbreitung voran – von Land zu Land sehr unterschiedlich.
Iran-Krise: Dieselkosten steigen monatlich um 1210 Euro pro Lkw
Die Treibstoffkosten für Diesel-Lkw steigen deutlich mehr als für E-Lkw – ein weiteres Argument für die Abkehr von fossilen Treibstoffen.
171 kg CO₂ weniger pro Tag: Haribo fährt elektrisch
Der Süßwarenhersteller Haribo setzt auf einen E-Lkw für planbare Routen zwischen seinen Werken und spart damit täglich rund 171 Kilogramm CO₂ gegenüber Diesel.
Mercedes-Benz: E-Lkw eArocs 400 ab sofort bestellbar
Der neue Elektro-Lkw für den Baustelleneinsatz hat bis zu 240 Kilometer Reichweite und kann in 13 EU-Märkten bestellt werden.
Wasserstoff: Toyota will bei Cellcentric einsteigen
Das gemeinsame Ziel ist die Entwicklung und Produktion von Brennstoffzellensystemen für schwere Nutzfahrzeuge und weitere Heavy-duty-Anwendungen.
Düsseldorf setzt auf E-Lkw für die Altpapiersammlung
In Düsseldorf sind neuerdings zwei elektrische Sammelfahrzeuge unterwegs. Die Elektro-Lkw ersetzen Diesel-Lkw und sparen 60 Tonnen CO₂ pro Jahr ein.
„Es gibt viele gute Gründe, auf einen E-Lkw umzusteigen“
Der Leiter der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, Johannes Pallasch, gibt in einem Interview Einblicke in die deutsche Strategie für Elektro-Lkw.
Warum E-Transporter im Handwerk noch haken
Tim Bittorf verkauft seit über zehn Jahren Transporter für Mercedes-Benz und erklärt, warum die Technik längst reicht, aber andere Hürden bleiben.
E-Mobilität im Fuhrpark: Pioniere und Zauderer, Hoffen und Bangen
Hohe Dieselpreise könnten der Elektromobilität im gewerblichen Kontext einen neuen Schub verleihen, doch Bürokratie und Politik könnten dies ausbremsen.
7 Länder in Europa mit hohem Anteil an E-Lkw
Der Markt für Elektro-Lkw nimmt in Europa spürbar Fahrt auf – aber das nicht überall gleich stark. Das sind die Vorreiter.
Elektro-Lkw: Simon Loos flottet 75 weitere eActros 600 ein
Damit wächst die Zahl der Elektro-Lkw bei Simon Loos auf insgesamt 210 Fahrzeuge – die größte E-Lkw-Flotte der Niederlande und eine der größten Europas.
Wie die eTrucker App Ladekosten im Fernverkehr senkt
Wo lädt ein Elektro-Lkw zuverlässig im Fernverkehr. eTrucker bewertet Europas Schnellladestationen und schafft Transparenz für Flotten.