Elektro-Lkw - Page 26

Volta Trucks strebt Produktionsstart im zweiten Halbjahr an

Volta Trucks strebt Produktionsstart im zweiten Halbjahr an

Sebastian Henßler  —  

DB Schenker hält an seiner Bestellung von 1500 Elektro-Lkw von Volta Trucks fest. Mit Beginn der Serienfertigung ist in der zweiten Hälfte 2024 zu rechnen.

Südafrika bekommt ein Schnellladenetz für Elektro-Lkw

Südafrika bekommt ein Schnellladenetz für Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Zero Carbon Charge will in Südafrika ein Schnellladenetz für E-Lkw aufbauen. Allein mit PV-Energie soll Laden im Megawattbereich möglich sein.

Langstrecken-E-Lkw eActros 600 geht in Kundenerprobung

Langstrecken-E-Lkw eActros 600 geht in Kundenerprobung

Michael Neißendorfer  —  

Der Elektro-Lkw soll bei den TCO Maßstäbe setzen, womit er die Mehrheit der Diesel-Lkw im Fernverkehr ablösen könnte.

Volta-CEO Essa Al-Saleh: „Stärker und fokussierter denn je“

Volta-CEO Essa Al-Saleh: „Stärker und fokussierter denn je“

Sebastian Henßler  —  

Volta Trucks arbeitet seit der abgewendeten Insolvenz im Dezember daran, die Serienproduktion ins Laufen zu bekommen. Mit Erfolg, wie es scheint.

Kempower bringt Megawatt-Ladesystem auf den Markt

Kempower bringt Megawatt-Ladesystem auf den Markt

Daniel Krenzer  —  

Der finnische Ladeinfrastruktur-Anbieter bietet seinen 1200-kW-Lader für elektrische Nutzfahrzeuge nun in ganz Europa an.

E-Nutzfahrzeuge: Volvo und Renault gründen neues Joint Venture

E-Nutzfahrzeuge: Volvo und Renault gründen neues Joint Venture

Daniel Krenzer  —  

Elektrische Nutzfahrzeuge mit 800-Volt-Technik wollen die beiden Fahrzeughersteller ab 2026 gemeinsam produzieren.

MAN und ABB nehmen ersten MCS-Schnelllader für Elektro-Lkw in Betrieb

MAN und ABB nehmen ersten MCS-Schnelllader für Elektro-Lkw in Betrieb

Michael Neißendorfer  —  

Bei der Premiere wurde ein Elektro-Lkw von MAN an einer MCS-Ladesäule von ABB E-mobility mit mehr als 700 kW und 1000 Ampere geladen.

Diesel-Ersatz: Bundesrat billigt HVO 100

Diesel-Ersatz: Bundesrat billigt HVO 100

Michael Neißendorfer  —  

Der Bundesrat hat heute neben Cannabis für einen weiteren „grünen Treibstoff“ den Weg freigemacht: Den Biodiesel HVO 100.

Logistikverbände fordern mehr politische Unterstützung für die Antriebswende bei Lkw

Logistikverbände fordern mehr politische Unterstützung für die Antriebswende bei Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Der Güterverkehr ist in Deutschland für gut 40 Prozent der verkehrsbedingten CO2-Emissionen verantwortlich. Doch die Antriebswende stockt.

Volta Trucks nimmt nach überstandener Insolvenz die Produktion wieder auf

Volta Trucks nimmt nach überstandener Insolvenz die Produktion wieder auf

Michael Neißendorfer  —  

Ab Mai will Volta nach einer zwischenzeitlichen Insolvenz wieder Elektro-Lkw bei Steyr fertigen. Allerdings zu deutlich geringeren Stückzahlen.

Was beim flächendeckenden Aufbau von Schnelllade-Standorten für E-Lkw zu beachten ist

Was beim flächendeckenden Aufbau von Schnelllade-Standorten für E-Lkw zu beachten ist

Michael Neißendorfer  —  

Ein Zwischenbericht des Projekts „Hola“ zum Schnellladen von E-Lkw auf Langstrecke offenbart, worauf es beim Aufbau von Ladeinfrastruktur ankommt.

Siemens und MAN fordern schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektro-Nutzfahrzeuge

Siemens und MAN fordern schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektro-Nutzfahrzeuge

Michael Neißendorfer  —  

MAN und Siemens fordern politische Entscheidungsträger in einem Whitepaper auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge zu priorisieren.