Elektro-Lkw - Page 25

In den USA sind die ersten „BrightDrop Zevo 600“-Elektrotransporter von Ryder für mehrere Mietstationen ausgeliefert worden.

Renault und Volvo wollen eine völlig neue Generation von vollelektrischen Transportern einführen. Die Produktion soll im Jahr 2026 anlaufen.

Wasserstoff-Lkw auf Österreichs Straßen: IKEA geht innovative Wege für eine grünere Zukunft. Quantron stellt die Fahrzeuge zur Verfügung.

Schon 1000 Elektrobusse hat MAN inzwischen hergestellt. Der Markt wächst – und die Fahrzeuge sind nicht nur in Spanien beliebt.

Scania testet mit der Universität Uppsala einen Truck, dessen Anhänger mit hauchdünner Solarfolie bedeckt ist. Das soll Tausende Extra-Kilometer bringen.

Die „Schwarze Katze“ in Japan liefert künftig noch häufiger mit dem Fuso eCanter aus, berichtet die Muttergesellschaft Daimler Trucks.

Für Online-Händler Amazon sind die EU-Ziele für die Emissionen von Nutzfahrzeugen noch nicht ehrgeizig genug – auch wenn noch lange nicht alles rund läuft.

Ein weiterer Vorteil: Fahren künftig alle Lkw elektrisch, sinkt der Endenergieverbrauch im Straßengüterverkehr.

Ballard Power Systems und Quantron AG gestalten die Zukunft des nachhaltigen Transports. Gemeinsam arbeitet man an Brennstoffzellen-Fahrzeugen.

Erfolgreiche Tests mit Fords Einzylinder-Forschungsmotor zeigen das Potenzial von Wasserstoff als Kraftstoff. Vorerst nur in Ford Lkw im Einsatz.

Bald fahren nicht nur Hybrid-Lkw an der Oberleitung auf der A1, sondern auch einige vollelektrische Fahrzeuge. Der Steuerzahlerbund fordert ein Ende der Tests.

Der E-Lkw-Hersteller Nikola ruft alle 209 seiner bisher ausgelieferten E-Trucks namens Tre zurück, nachdem es zu mehreren Zwischenfällen mit Brandfolge kam.